Многие задаются вопросом: "А какое же авто купить в 2022, если вокруг санкции и все машины стоят бешенных денег?" Но тут вам на помощь и прихожу я, сегодня мы рассмотрим реально хорошие модели на б/у рынке сейчас Если вы долго сидите на Auto.ru или том же Авито и не знаете что лучше купить сейчас то вот вам пару предложений: 1. Renault Logan 1 и Logan 1 рестайлинг из плюсов: из минусов могу отметить: цена колеблется от 200 до 400т рублей за живое авто 2. Hyundai Elantra III и III рестайлинг из плюсов: из минусов: средняя цена от 300 до 450т за живые модели 3. Ford Focus 2 рестайлинг из плюсов: из минусов: средняя цена от 300 до 500т рублей на живые машины сам пользовался данным автомобилем и могу смело рекомендовать его в использование, но лучше хорошенько следить за ним и своевременно отвозить замену "расходников" Надеюсь моя статья помогла вам с выбором, если хотите большего подобных статей пишите комментарии и я обязательно продолжу этот топ.
Многие задаются вопросом: "А какое же авто купить в 2022, если вокруг санкции и все машины стоят бешенных денег?"
Но тут вам на помощь и прихожу я, сегодня мы рассмотрим реально хорошие модели на б/у рынке сейчас
Если вы долго сидите на Auto.ru или том же Авито и не знаете что лучше купить сейчас то вот вам пару предложений:
1. Renault Logan 1 и Logan 1 рестайлинг
из плюсов:
- мягкая подвеска
- отличный выбор для первой машины
- недорогие запчасти и ремонт
из минусов могу отметить:
- отсутствие комфорта
- дизайн
- надежность передней подвески и двигателя
цена колеблется от 200 до 400т рублей за живое авто
2. Hyundai Elantra III и III рестайлинг
из плюсов:
- в первую очередь надежность
- большой салон
- мягкая подвеска
- большой багажник
из минусов:
- достаточно дорогой ремонт для машины 15-20 лет давности
- низкий клиренс
- слабое место - датчики распредвала
средняя цена от 300 до 450т за живые модели
3. Ford Focus 2 рестайлинг
из плюсов:
- один из самых безопасных автомобилей
- хорошая управляемость
- просторный салон и багажник
- доступность запчастей
из минусов:
- большинство машин начинают "сыпаться" после 200-250т км
- плохая шумоизоляция
- нелогично расположен аккумулятор
средняя цена от 300 до 500т рублей на живые машины
сам пользовался данным автомобилем и могу смело рекомендовать его в использование, но лучше хорошенько следить за ним и своевременно отвозить замену "расходников"
Надеюсь моя статья помогла вам с выбором, если хотите большего подобных статей пишите комментарии и я обязательно продолжу этот топ.