На диком рынке автомобилей с пробегом легко потерять время на пустые разговоры и встречи. Еще проще потерять остатки терпения, а иногда лишиться денег. Поэтому вот несколько простых советов для общения с людьми без нервов.
Телефоны и чаты
Любой вопрос в чате или звонок может приблизить вас к продаже. Отвечайте по возможности на все звонки, а когда не можете — предупреждайте об этом в сообщении. Сразу договаривайтесь на удобное для обоих время. Позвонить могут когда угодно, так что лучше уточнить в объявлении удобные для разговоров часы.
Чаты на досках объявлений помогают защититься от мошенников. Переписку обычно нельзя удалить в одностороннем порядке, так что оставшийся диалог может при случае стать доказательством. Поэтому не соглашайтесь переходить в мессенджеры. То же касается звонков. Доски объявления дают подменные номера, чтобы настоящие не попали в руки мошенников и в базы спамеров. Объясните об этом человеку, который хочет узнать о машине не через сайт, а как-то еще.
Обходите стороной помощников, предлагающих за небольшую плату разместить машину сразу на всех площадках. Они отдадут ваш номер перекупщикам и сомнительным салонам, забирающим автомобили по бросовой цене.
Про документы
На просьбы отправить фотографии СТС и ПТС предлагайте показать документы при личной встрече. Их часто используют мошенники для своих схем с продажей несуществующих автомобилей. Интересующимся можете сообщить идентификационный номер (VIN). По нему на сайте ГИБДД легко узнать сколько раз машина вставала на учет и ее аварийную историю, проверить по базам угонов и должников. Такой информации вполне хватит для заочного знакомство с предметом продажи.
Паспорт, кстати, тоже могут попросить, чтобы «подтвердить» собственника машины или по любому другому поводу. Документ, удостоверяющий личность, пригодится только на осмотре. Чувствуете, что «покупатель» слишком заинтересован в ваших бумагах? Прекращаете общение и забываете о нем.
О чем говорить
Заранее продумайте ответы на частые вопросы, о которых вас постоянно спрашивают. Вот типичные примеры таких:
- вы собственник, это ваш автомобиль?
- сколько владельцев было до вас, ПТС оригинал или дубликат?
- какие аварии были, вы проверяли автомобиль?
- как обслуживали машину, что чинили?
- что красилось и что менялось?
- чем надо заняться в ближайшем будущем?
Лучше говорить как есть, избегая общих слов. Если машина стала маловата для семьи — прямо укажите об этом в объявлении. Или захотелось вариант помощнее. Или содержание стало дорогим, поэтому теперь вы готовы меняться на что-то подешевле.
Не торгуйтесь по телефону — вас могут прожать на невыгодный ценник опытные перекупщики. Предложите приехать на осмотр, чтобы обсудить цену у капота. Так вы избавите себя от телефонных попрошаек и просто любителей поговорить.
Про недостатки лучше рассказать как есть. Их, скорее всего, найдут при осмотре, и тогда надо будет как-то оправдываться. Это сразу сделает слабой вашу позицию. Проще говоря, за любой неназванный недостаток убедительнее будет скидка. Тогда придется соглашаться на нее или отказывать потенциальному покупателю, потрепав нервы и ему, и себе.
Попробуйте на каждое замечание отвечать контраргументом. Если у вас сколы на кромке капота, потому что специально не красили по заводской краске. Зимней резины нет, так ведь в холодное время не ездили. Или вот пора менять масло, но вы честно говорите об этом. Другие врут, что машина обслужена, а потом новый владелец едет на переборку двигателя.
Как показывать
Лучше, если автомобиль будет чистым снаружи и опрятным внутри. Разглядывать что-то под толстым слоем грязи так себе затея. Вынимать все из салона смысла нет. Наоборот, личные вещи вроде детского кресла или набитых мелочевкой карманах в дверях негласно укажут, что машина в частных руках (ну, или в руках хитрого перекупщика). Мелкие сколы, «бордюрную» болезнь на дисках или потертости на бампере можно убрать. Часто на такие нюансы обращают слишком много внимания.
Показывать свои документы и на машину — можно, а вот давать сделать копии не советуем. Сразу приготовьте сервисную книжку, если она есть, и заказ-наряды на все работы с машиной. Если она была в кредите — дайте справку о погашении.
На машине можно прокатиться, но только «из своих рук». Сразу предупредите об этом, чтобы потом не переживать за последствия.
Посмотреть автомобиль можно со всех сторон — право покупателя, но с оговорками. Залезть под днище, чтобы проверить подвеску вполне нормально, а снимать приборку без специального инструмента или разбирать что-то под капотом должны (по вашему согласию) только специализированные мастера.
Многие люди не любят торговаться из-за того, что чувствуют себя в этот момент неловко. Сразу твердо обозначьте, что цена окончательная. Даже если у машины есть недостатки — она продается за сколько есть и не меньше. И все равно найдутся желающие поторговаться (такая природа у людей — они будут просить скидку даже на цену ниже рынка). Другой вариант: предложите поговорить о скидке после просмотра. Лучше, если это будет в машине, когда уже на ней проехались и все проверили. Тогда разговор получится предметный.
Иногда полезнее немного подвинуться в цене, чтобы закрепить уверенность человека в покупке. Некоторые принимают решение взять автомобиль только если им уступят — так они зачеркнут все тревоги новой ценой (даже если им сделали мизерную скидку).
Ну и напоследок. На любую машину найдется свой покупатель, тем более сейчас, когда хороших экземпляров стало меньше, а цены ощутимо выросли. Лучше потратьте свои душевные силы на что-то полезное.