Найти в Дзене
ON-OFF

Советы по безопасному вождению в зимний период

Вождение в зимнее время года требует от водителя большой осторожности. Всего лишь небольшое отвлечение от дороги может привести к дорожно-транспортному происшествию. В этой статье я расскажу, на что следует обратить внимание при вождении зимой и что делать, чтобы избежать неприятностей. 5 САМЫХ БОЛЬШИХ ОПАСНОСТЕЙ НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ Ледяной слой. Сцепление со льдом минимальное. Достаточно допустить одну небольшую ошибку, и автомобиль начнет уходить в занос. Кроме того, всегда помните, что тормозной путь на скользкой дороге значительно увеличивается. Свежий снег. Снег может скрывать множество препятствий, которые могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий. Снежная каша. Это часто вызывает слэшпланинг, то есть образование слоя грязи, снега и воды между протектором шины и поверхностью дороги. В результате потери контакта с дорожным покрытием становится невозможным торможение, ускорение и маневрирование автомобиля. Плохая видимость. Обычно стекла автомобиля запотевают и замерзают
Оглавление

Вождение в зимнее время года требует от водителя большой осторожности. Всего лишь небольшое отвлечение от дороги может привести к дорожно-транспортному происшествию. В этой статье я расскажу, на что следует обратить внимание при вождении зимой и что делать, чтобы избежать неприятностей.

5 САМЫХ БОЛЬШИХ ОПАСНОСТЕЙ НА ЗИМНЕЙ ДОРОГЕ

Ледяной слой. Сцепление со льдом минимальное. Достаточно допустить одну небольшую ошибку, и автомобиль начнет уходить в занос. Кроме того, всегда помните, что тормозной путь на скользкой дороге значительно увеличивается.

Свежий снег. Снег может скрывать множество препятствий, которые могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Снежная каша. Это часто вызывает слэшпланинг, то есть образование слоя грязи, снега и воды между протектором шины и поверхностью дороги. В результате потери контакта с дорожным покрытием становится невозможным торможение, ускорение и маневрирование автомобиля.

Плохая видимость. Обычно стекла автомобиля запотевают и замерзают из-за снега, мороза и резких перепадов температуры. В таких условиях невозможно правильно видеть и оценивать дорожную ситуацию. Кроме того, водитель автомобиля не может правильно определить дорожные знаки из-за скопившегося снега.

Низкая температура. Когда очень холодно, резина, из которой сделаны шины, становится тверже. Это снижает сцепление шин с асфальтом. Контакт между колесами и дорогой становится менее надежным, а вместе с этим значительно увеличивается остановочный путь.

-2

12 СОВЕТОВ ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ В ЗИМНИЙ СЕЗОН

  1. Обязательно замените летние шины на зимние до наступления холодов. Зимние шины изготавливаются из специальной резиновой смеси, которая сохраняет свою эластичность даже при низких температурах. Кроме того, резиновая смесь шин для снега содержит много силики, которая улучшает сцепление на скользкой дороге. Рисунок протектора также оптимизирован с учетом характеристик мокрой и скользкой дороги. Например, некоторые производители шин делают свои протекторы со специальными микронасосами, которые могут поглощать влагу на поверхности льда.
  2. Перед поездкой всегда рекомендуется удалить снег с автомобиля и лед с окон. Для этого используются специальные скребки/щетки, а также определенные химические средства. Очень важно, чтобы окна были полностью разморожены. Также не забывайте своевременно удалять снег и грязь, налипшие на колесные арки и брызговики. На самом деле, если снег и грязь замерзли, они могут препятствовать нормальному вращению колес настолько, что ухудшают управляемость автомобиля на поворотах. Кроме того, следите за тем, чтобы никогда не ездить со снегом на крыше автомобиля, так как он может сползти вниз во время движения и заслонить обзор водителю. Также очень важно очищать снег и лед с наружного освещения автомобиля, включая сигнальные огни. Это поможет другим водителям идентифицировать автомобиль на дороге.
  3. Избегайте носить зимнюю одежду во время вождения. Фактически, они сильно затрудняют движение водителя. Кроме того, слишком свободные куртки препятствуют надежной и безопасной фиксации ремня безопасности, и в случае дорожно-транспортного происшествия вы рискуете получить травму. Настоятельно рекомендуется использовать систему кондиционирования воздуха, чтобы сделать температуру в салоне комфортной. Замените громоздкую одежду пиджаком или жилетом, а теплые большие вещи возите рядом на пассажирском сидении.
  4. Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. При движении на низкой скорости в пробках это расстояние может составлять несколько метров, тогда как на автомагистралях оно должно быть соответственно увеличено. С теоретической точки зрения, расстояние до впереди идущего автомобиля должно быть в два раза больше, чем скорость, с которой вы движетесь. Например, если ваш автомобиль движется со скоростью 40 км/ч, то расстояние до впереди идущего автомобиля должно составлять 80 метров.
  5. Обращайте внимание на дорожные знаки по обеим сторонам дороги. Это поможет вам найти дорогу, если вы не сможете заметить дорожный знак из-за скопившегося снега.
  6. Следите за маневрами других водителей: они могут совершать ошибки. Если впереди идущий автомобиль не соблюдает безопасную дистанцию, рекомендуется позволить себя обогнать, так как в случае необходимости у вас будет время затормозить, а у него - нет.
  7. Избегайте обгона специальных транспортных средств. Например, снегоуборочные машины, перемещающие снег, значительно ухудшают видимость. Их всегда опасно обгонять в следующих случаях: ширина снегоуборщика намного больше, чем у самого автомобиля, который трудно заметить.
  8. Если вы не можете начать движение из-за пробуксовки колес, нанесите на шины специальный спрей для улучшения сцепления на льду. Это обеспечивает безопасный запуск даже в случае очень толстого слоя льда.
  9. Тормозите заранее перед светофорами и перекрестками. На самом деле, это очень опасные точки, по крайней мере, по двум причинам. Во-первых, постоянное торможение делает поверхность дороги более скользкой, чем другие участки дороги. Кроме того, это увеличивает вероятность столкновения с другим водителем, который может совершить ошибку.
  10. При разгоне держите колеса прямо. В противном случае вы можете легко потерять сцепление с рулем.
  11. Планируя зимний отпуск, убедитесь, что ваш багаж правильно упакован и надежно закреплен: в случае дорожной аварии даже небольшие предметы могут представлять большую опасность из-за силы удара.
  12. Будьте мастером маневрирования. Именно это может быть полезно при движении по скользкой дороге:
  • В случае если автомобиль неправильно реагирует на команду управления, необходимо вернуть рулевое колесо в исходное положение, а затем снова повернуть его, но очень медленно. Категорически запрещается поворачивать рулевое колесо до упора: это может привести к полной потере контроля над автомобилем.
  • Вот что необходимо сделать для правильного поворота. Если вы хотите предотвратить пробуксовку передних колес, важно перед выполнением маневра создать на них максимальную нагрузку. Для этого резко отпустите педаль акселератора, а затем сильно поверните рулевое колесо. После входа в поворот слегка нажмите на педаль акселератора.
  • При управлении заднеприводным автомобилем, чтобы остановить занос, необходимо повернуть рулевое колесо в направлении заноса и полностью отпустить педаль акселератора. В случае полноприводного автомобиля необходимо всегда поворачивать руль в направлении заноса, но при этом не отпускать педаль газа полностью, а только частично. В случае переднего привода поверните колеса по желаемой траектории движения и нажмите на педаль акселератора.
  • Помните, что управлять автомобилем можно и с помощью сцепления. Легким воздействием на него можно остановить вращение и занос автомобиля. При движении по заснеженным участкам с плохим сцеплением можно увеличить обороты двигателя, выключив сцепление.
  • Если вы хотите безопасно остановить автомобиль, лучшим методом является прерывистое торможение. Эта практика состоит из серии коротких, сильных и повторяющихся нажатий на педаль тормоза. Это постепенно снижает скорость автомобиля без заноса колес.
  • Наконец, в случае переднеприводных автомобилей одновременное нажатие на педали акселератора и тормоза контролирует занос. Наконец, можно выполнять аналогичные маневры с помощью стояночного тормоза.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вождение на дорогах зимой очень опасно. Однако это не означает, что нужно оставить машину в гараже и ждать лучших времен. На самом деле, если вы будете внимательны к другим участникам дорожного движения, следить за исправностью систем и агрегатов вашего автомобиля, и постоянно совершенствовать свои навыки вождения, то вы сможете получать удовольствие от вождения в зимнее время года.