Пытаясь самостоятельно отремонтировать автомобиль, владельцы часто сталкиваются с проблемами, которых не ожидали, и которые могут стать источником значительных неудобств. Например, водитель столкнется с большими трудностями, если попытается открутить деталь, крепеж которой сильно заржавел. Это связано с тем, что деталь необходимо снять, что стандартный гаечный ключ сделать не сможет. Рассмотрите множество разнообразных вариантов, доступных вам с учетом обстоятельств проблемы.
Прежде чем пытаться открутить что-либо, особенно крепеж, подвергшийся коррозии, необходимо предпринять несколько шагов. Необходимо очистить головки болтов металлической щеткой, чтобы гаечный ключ или торцевая головка плотно сидели на болте. После этого необходимо облегчить извлечение болта, замочив его на несколько минут в масле WD-40. В других случаях гайки и болты нагревают с помощью газовой горелки, что приводит к расширению металла и удалению ржавчины. Контролируемое постукивание по болтам позволит вам ослабить резьбовое соединение. После этого болты можно вынуть.
Если после выполнения всех этих действий болт все равно не снимается и вы уже содрали его края, можно попробовать забить в него торцевую головку. Этот шаг рекомендуется только в том случае, если вы предварительно зачистили края болта. В результате вы можете отказаться от торцевой головки с 12 гранями, а не с 6. С помощью торцевой головки вы сможете окончательно извлечь заклинивший болт, так как она будет надежно на нем сидеть. Кстати, при таком подходе не всегда и не во всех ситуациях головка торцевой головки будет повреждена. Если она изготовлена из высококачественного металла, то может выдержать такое без особого вреда.
Второй подход более вежливый, но и цена у него выше. Для извлечения болта с обломанными концами вам понадобится набор экстракторов. Они изготовлены из закаленной стали и имеют острые края, которые вдавливаются в болт, что облегчает его отвинчивание. Это позволяет извлечь болт без особых усилий. Основным недостатком этого набора является то, что он недоступен для многих водителей.
Спасибо за прочитанную статью ! Надеюсь она была интересна, буду рад если поставишь Лайк и подпишишься на канал!
