Мир вам и милость Всевышнего и Его благословение, друзья!
После своей статьи "В гараже Саддама Хусейна" мне захотелось продолжить автомобильную тему. Расскажу сегодня о любимых машинах старшего сына Саддама Хусейна - Удея.
У Удея Хусейна, на самом деле, был великолепный автопарк. Он состоял из 1,5 тыс. автомобилей, которые он ввёз в Ирак в течение 12 лет. Но любимыми считались те, на которых чаще всего Удей разъезжал. В их числе оказались следующие экземпляры:
18 шт - Rolls-Royce
3 шт - Bentley
22 шт - Mercedes-Benz,
3 шт - Jaguar, Lamborghini Diablo VT, Lamborghini LM002,
4 шт - Bugatti,
3 шт - Aston Martin,
4 шт - Cadillac, Ferrari F40, Ferrari 512 Testarossa, Ferrari 348 Barchetta, Ferrari 550M,
6 шт - Porsche, Lotus Esprit, несколько Maserati, Plymouth, McLaren.
Однако не все уникальные автомобили этой удивительной коллекции дожили до наших дней.
Однажды Саддам был так рассержен очередным проступком своего старшего сына, что лично расстрелял из автомата несколько его автомобилей и приказал охране сжечь ещё 70 редких роскошных экземпляров Rolls-Royce, Ferrari и Porsche.
А в период военного вторжения американцев, во время городских боёв большая часть автомобилей была так же уничтожена, а затем разграблена мародёрами. Часть из этих автомобилей была потом найдена полицией Багдада, и позже некоторые из них иракское правительство выставило на государственном аукционе на продажу.
Так, одну из выживших в том хаосе машин Удея Хусейна - Ferrari F40 - обнаружили на одной из станций техобслуживания в городе Эрбиль в Иракском Курдистане только в 2015 году.
Карван Джаафар, владелец заправочной станции, рассказал, что «машина принадлежала другу человека, который работает автоэлектриком в промышленном районе, и он привёз её сюда в 2005 году, чтобы позже отремонтировать её для нового владельца. Машина оставалась здесь несколько лет, и некоторое время назад новый владелец вернулся за автомобилем и увёз его для ремонта».
После разграбления гаражей семьи Хусейна, Ferrari F40 долго ходила по рукам, и её снимки с американскими солдатами время от времени привлекали поклонников Ferrari. По фотографиям было видно, что в моторном отсеке и в салоне нужен серьёзный ремонт. Автомобиль был засыпан песком, в том числе его двигатель, при этом некоторые детали просто отсутствовали. Смотрите в галерее, все фото с сайта motor1.com от 2015 года:
Теперь же была проделана чудесная работа по очистке двигателя автомобиля и переустановке электроники. Фото в галерее ниже уже сделаны в 2020 году.
И когда в 2020 году американский коллекционер, годами занимавшийся поисками этого редчайшего авто, связался с новым владельцем, тот, за уже отремонтированную обновлённую машину, запросил $1 150 000. Американец даже нанял британского специалиста - реставратора классических автомобилей, который отправился в Ирак, чтобы произвести оценку. По его словам, состояние автомобиля всё равно остаётся худшим из тех, что он когда-либо видел, а его транспортировка из Ирака в Великобританию превратилась бы в логистический кошмар, если бы это произошло. Не достигнув соглашения с нынешним владельцем Ferrari F40, британский реставратор вернулся из Ирака с пустыми руками.
Данный Ferrari F40 является моделью 1989 года. Всего в период с 1987 по 1992 годы всего было выпущено 1 315 экземпляров Ferrari F40, а цена каждого из них на тот момент составляла 400 000 долларов. Машина оснащается битурбированным V8 объёмом 2,9 литра, мощность которого составляет 478 л.с. Работает он с 5-скоростной механической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает у F40 3,7 секунды, максимальная скорость составляет 324 км/ч.
На сегодняшний день никакой информации об этом Ferrari F40 нет, никто не знает - был ли он приобретён кем-либо, или же он всё ещё находится в Ираке со своим нынешним владельцем.
P.S.: другие статьи по теме:
- "Мистика дворцов Саддама Хусейна"
- "В гараже Саддама Хусейна"
- "Вавилонский дворец Саддама Хусейна"
- "Где похоронили Саддама Хусейна"
Мир Вашему дому, друзья, и благословение от Всевышнего! И до следующей встречи!
Прошу всех, кто читает статью, пост или смотрит видео, обязательно подпишитесь на канал, поставьте лайк и прокомментируйте. Вам не сложно нажать на кнопку и это ничего не стоит. А мне будет приятно, что канал развивается. Спасибо!