Заслуженный летчик России, генерал-майор в отставке Владимир Попов рассказал, как правильно уничтожать авиационные базы Вооруженных сил Украины (ВСУ) в рамках спецоперации.
Готовя удар по такому объекту, в первую очередь необходимо вывести из строя взлетно-посадочную полосу (ВПП), отметил он в беседе с «Царьградом». Для этого применяются бетонобойные боеприпасы.
По словам экс-военного, удар нужно наносить под небольшим углом к полосе (примерно семь-десять градусов). Уточняется, что самолет заходит вдоль оси ВПП, нанося поражение в конце, центре и начале полосы. Таким образом она «разрезается» на мелкие непригодные участки.
После уничтожения ВПП необходимо ударить по магистральной рулежной дорожке, которая тоже может использоваться как эрзац ВПП, продолжил спикер.
Только после этого нужно переходить к уничтожению центральной заправочной стоянки, подчеркнул он. Далее возможен удар по радиотехническим средствам обслуживания полетов, обратил внимание собеседник СМИ. Он указал, что на этом же этапе уничтожаются вышка управления полетами и арсенал с боеприпасами.
Помимо этого, нужно уничтожить оставшееся на авиабазе полезное для противника имущество, добавил Попов. Для этого потребуется ведение бомбардировок резервных ВПП. Некоторые из них могут быть грунтовыми, предупредил генерал-майор. Чтобы закрыть вопрос, нужно изучить все близлежащие дороги, особое внимание уделяя прямым участкам с асфальтовым или бетонным покрытием, заключил он.
Ранее Общественная Служба Новостей сообщала, что в 2022 году Минпромторг предложил направить почти 5,14 млрд рублей госкорпорации «Ростех» на выпуск российских гражданских самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. На фоне санкций против российской авиаотрасли власти решили ускорить поставки комплектующих, что обойдется примерно в 50 млрд рублей. Эксперты обсудили, как будет работать российская авиапромышленность без импортных запчастей. Подробнее по теме смотрите в программе ОСН «Давайте разберемся».