Экипаж потерпевшего крушение в Иркутске истребителя Су-30 мог погибнуть вследствие остатка азота в кислородных баллонах, предназначенных для пилотов. О такой возможной причине трагедии пишет РИА Новости. Журналисты ссылаются на информацию собственного источника в экстренных службах. «К потере сознания экипажа мог привести остаток азота в кислородных баллонах», — заявил собеседник агентства. При этом отмечается, что источник журналистов не располагает официальным подтверждением данной информации. Ранее Общественная служба новостей сообщала, что Следственный комитет России раскрыл основные версии крушения самолета Су-30 в Иркутске. Ими оказались отказ техники и ошибка пилотирования.
Экипаж потерпевшего крушение в Иркутске истребителя Су-30 мог погибнуть вследствие остатка азота в кислородных баллонах, предназначенных для пилотов.
О такой возможной причине трагедии пишет РИА Новости. Журналисты ссылаются на информацию собственного источника в экстренных службах.
«К потере сознания экипажа мог привести остаток азота в кислородных баллонах», — заявил собеседник агентства.
При этом отмечается, что источник журналистов не располагает официальным подтверждением данной информации.
Ранее Общественная служба новостей сообщала, что Следственный комитет России раскрыл основные версии крушения самолета Су-30 в Иркутске. Ими оказались отказ техники и ошибка пилотирования.