Если ты попал в аэропорт и самолет, лучше всего быть младенцем.
Я летала с ребенком в возрасте полгода, потом в 1,5 года, потом ближе к трехлетию. Короче, опробовала разные варианты.
Больше всего боялась первого полета, рейс длился 4 часа, ночной. А я сама очень не люблю ночные перелеты. Через океаны я никогда не летала, поэтому 4 часа для меня - фу, долго.
Как оказалось, у дочери мнение с моим не совпадает: в 6 месяцев она пребывала в счастливом возрасте, когда спят где угодно и в любом положении. В аэропорт мы ехали несколько часов на машине, и она проспала всю дорогу. Нас вез знакомый водитель, у которого был ребенок того же примерно возраста (поэтому у него и кресло подходящее оказалось), и он всю дорогу восхищался тем, что моя девочка спит на заднем сидении одна, а я могу ехать на переднем! Потом в аэропорту мы сходили в дорогой ресторан (я решила побаловать себя за все лишения и тяготы моего «рабочего» декрета). Пока я ела блюда по космической, для меня, цене (дорогая сеть + аэропортовская наценка), дочь ела свою детскую еду и вообще вела себя идеально. Если бы мы еще были одеты получше, нас можно было прямо там фотографировать в инстаграм о счастье материнства, и писать поучительный пост о том, что все ограничения у нас в голове.
Первый год родительства я проехалась вообще на халяву, у меня был беспроблемный ребеночек.
Потом нашу посадку задержали часа на полтора. А летели мы отдыхать, то есть из пассажиров с детьми были почти все. Дети возраста 2–5 лет устали и хотели спать, но не могли уснуть, не могли сидеть или стоять спокойно, уже осатанели от планшетов и нещадно ныли. Некоторые орали в голос. Моя же лежала в легкой коляске и спокойно спала под эти крики. Мамы и бабушки своим подросшим детям ставили ее в пример (но им не помогало). Мне самой тоже было плохо, потому что было уже далеко за полночь и я очень хотела спать.
Тогда до меня дошло, что грудничкам сейчас, действительно, не хуже всех, а наоборот, лучше всех.
Серьезно, если ты грудничок, тебе в аэропорту обеспечат все условия для сна или хотя бы лежания, тебя в первую очередь накормят (насколько помню, на малышей не распространяются ограничения в питании, не надо ждать набора высоты). Чем меньше ребенок, тем меньше его напрягает полет.
В полтора года было сложнее. Дочь еще не разговаривала, но уже вовсю показывала свой непростой характер. И уже не так легко засыпала, и не хотела сидеть на месте. К счастью, тогда у нас обошлось без задержек и перелет был коротким. Поэтому криков и недовольства было много, но недолго.
Самым сложным был как раз перелет в почти 3 года. Невозможность поспать, уже без коляски, самый пик по истерикам (тогда они вспыхивали минимум несколько раз в день и по самому незначительному поводу). У окружающих мы уже не вызывали того умиления, скорее, перешли в возраст трехлеток, которые всех бесят.
В моменты просветов между истериками был бесконечный поток «Почему», потому что моя дочка может задавать этот вопрос часами, да и вообще ресурс болтовни у нее неисчерпаем. На каждый новый ответ она найдет новый уточняющий вопрос, а если закончить беседу словами «Потому что», она тут же найдет новую тему.
Я вообще сейчас понимаю, что с детьми становится не проще, а сложнее, потому что усложняются их умственные процессы и запросы.
Так и наши поездки: они становились не проще, а сложнее. Что может быть проще, чем упаковать грудничка и отвезти, куда нужно? Да ничего! А ты поди, договорись с трехлеткой, у которой 1) упрямство 2) большой запрос на информацию 3) вообще свои представления о жизни.
Чисто физически тоже, думаю, ей становилось сложнее. Потому что она уже не так легко засыпает, даже когда устает. Я в принципе поэтому не люблю летать: быстро устаю от дороги, а спать в самолете не могу.
Одно знаю точно: при мне каждый раз летели люди с двумя, тремя детьми, четырьмя детьми, с грудничками и трехлетками, и ничего - все долетели, никого пассажиры за плохое поведение не съели, ничего страшного тут нет!
Почитать еще: