Бывший командир воздушного судна с 36-летним стажем, специалист по безопасности полетов Александр Романов допускает вариант диверсии во время катастрофы самолета Су-30 СМ в Иркутске. «Ситуация непростая. Мы знаем, что второй борт Су-30СМ подлетел и летчики увидели, что оба их товарища находятся в отключенном, нерабочем состоянии. Если они находились на высоте выше четырех км и прекратилась подача кислорода, опытные пилоты это должны были понять. На высоте 11 км потеря сознания после резкой разгерметизации наступает через 18-25 секунд. Во время снижения высоты сознание восстанавливается», — сказал Романов. Эксперт допускает, что в причинах катастрофы будут тщательно разбираться спецслужбы. «Не берусь вдаваться в подробности, но могу только сказать о том, что в настоящее время ведется радиоэлектронная борьба. То есть, на пилотов могло быть оказано воздействие. Другой момент – в баллоны с кислородом могло быть добавлено какое-то усыпляющее вещество. Словом, дело может приобрести крутое ра
Пилотов рухнувшего в Иркутске истребителя могли усыпить — мнение эксперта
24 октября 202224 окт 2022
3536
1 мин