На сегодняшний день самым обсуждаемым видом вооружения служит иранский беспилотник Shahed 136 и его аналоги. Я бы поставил Shahed 136 в один ряд с такими легендарными видами вооружения как автомат Калашникова и танк «Т-34». Его применение действительно представляет большую проблему у тех, кто его не имеет. При этом, потенциал Shahed 136 на различных фронтах не исчерпан. Его массовое применение сможет существенно повлиять на ход современных конфликтов. Но обо всем попорядку.
В чем гениальность Shahed 136?
Гениальность данного БПЛА ровно такая же как у советского танка «Т-34» и у автомата Калашникова – это эффективность боевого применения в сочетании относительно низкой стоимостью производства, которое можно масштабировать. Примером может быть танк «Т-34» и его сравнение с тяжелым немецким танком «Тигр». Советский танк по многим параметрам уступал немецкому. Но был более маневренным, весил почти в два раз легче и стоил раз так в 10 меньше. «Тигров» было выпущено меньше 1400 штук. Т-34 – более 35 тысяч. Чудес в мире не случается и мы знаем от чего зависит победа «Кто и когда победит в вооружённом конфликте: математика войны».
Сегодня беспилотников множество. Но именно Shahed 136 стоит дешево и при этом он обладает характеристиками, которые заставляют насторожиться противника – он несет до 50 кг взрывчатки на расстоянии до 2000 км. При этом его стоимость ориентировочно составляет 15-30 тысяч долларов, что на 2-3 порядка меньше, чем у большинства военных БПЛА.
Фактически производство Shahed 136 либо его аналогов можно массово запустить при современных технологиях за 2-3 месяца, если будет в наличии соответствующая дешевая электроника, которую пока еще можно закупить на Алиэкспресс.
Из чего состоит Shahed 136 и почему он такой дешевый?
Разработчики Shahed 136 пошли по пути конструкторов танка «Т-34». Они не пытались использовать лучшие мировые достижения и электронику, а фактически собрали дрон из гражданских аналогов, что собственно и объясняет его стоимость.
Shahed 136 представляет собой летающее крыло из композитных материалов. Его размер 3 метра в длину, 2 – в ширину. Сзади – толкающий винт, в носовой части – боекомплект. Треугольная форма, композитные материалы – это уже само по себе элементы «Стеллс»-технологий, которые применяли американцы для создания своих «самолетов-невидимок». Прибавьте еще небольшие размеры – все это повышает шансы беспилотника оказаться незамеченным на радарах противника.
«Шахед 136» развивает скорость до 185 км/ч. С одной стороны это недостаток. Но с другой преимущества – низкая скорость это также один из факторов выживаемости БПЛА. Низкая скорость не позволяет использовать доплеровский эффект для обнаружения объекта.
БЛПЛА оснащен легким двигателем мощностью 50 л.с. Понятно, что это уже не мопед и не газонокосилка. В беспилотнике клон немецкого авиадвигателя Limbach L550E, который весит 16 кг и стоил от 12 тысяч долларов. Но это стоимость у немцев. В Китае или в Иране стоимость двигателя будет соответственно меньше. Преимуществом этого двигателя служит наличие встроенного электрогенератора, обеспечивающего питание электроники БПЛА. Помимо этого, двигатель БПЛА оставляет слабый тепловой след, что уменьшает вероятность его поражения ПЗРК, работающими на тепловое излучение.
Теперь про электронику. Судя по открытой информации в базовой версии Shahed 136 используется минимум эклектроники. Прежде всего, это гражданский GPS, наверное штук 5 разных датчиков, позволяющих не только курс задать, но и обеспечивать стабилизацию БПЛА в полете по всем плоскостям. Нет сложных модулей, нет процессов. Нет передачи информации и управления оператором. У Shahed 136 задача одна – отправиться к цели и броситься на нее.
Отсутствие управления оператором, любой обратной связи существенно снижают стоимость изделия.
В базовой версии БПЛА также нет никакой головки наведения, в том числе инфракрасной. Грубо говоря, там практически нет ничего сложного за исключением гражданского GPS и двигателя образца 1980-х годов.
Shahed летит к своей цели по координатам, которые могут быть получены различными способами: со спутника, от разведки. В связи с этим данный БПЛА эффективен по стационарным объектам. Минус применения дешевых гражданских GPS в том, что чем дальше беспилотнику лететь, то тем вероятнее отклонения от цели, выше вероятность воздействия помех искусственного или природного происхождения, например грозы, облачности или электромагнитного поля от рукотворных объектов.
Shahed летит относительно медленно и тарахтит в воздухе. Его можно сбить стрелковым оружием. Его можно сбить современными средствами ПВО. Но зачастую ракеты, которые используют для поражения «Шахедов» стоят на порядок дороже дронов.
Надежной защитой объектов от «Шахедов» являются ствольные зенитные установки.
Наиболее перпспективный способ применения БПЛА
Эффективность Shahed увеличивается при его применении роем, то есть когда цель атакуют несколько дронов. Вполне вероятно, что мы увидим дооснащение дронов типа Shahed 136 дополнительными головками наведения, которые сделают использование данных БПЛА и на линии фронта против тяжелой техники. То есть, БПЛА может быть отправлен в прифронтовоую полосу и при обнаружении в квадрате техники с заданными тепловыми или иными параметрами атаковать цель. 50 кг взрывчатки уничтожат любой танк. Представьте, что позиции противника атакуют 100 таких БПЛА или на какой-нибудь центр принятия решений прилетит 1000 дронов. Причем, лететь они могут разными маршрутами, соединяясь в точке A в заданное время. Или подлетать волнами. Но для этого необходимо иметь соответствующую экономику, которая бы позволяла самостоятельно производить подобные относительно простые, но эффективные виды вооружения.
Напомню историю. 10 марта 1945 г. американские ВВС нанесли удар по Токио. 334 бомбардировщиков В29 сбросили на японскую столицу порядка 1665 тонн бомб. Сгорело половина Токио. Этот налет, а также сброс атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки фактически подтолкнул Японию к капитуляции. Армии союзников не пришлось высаживаться на японские острова и сражаться с группировкой, насчитывающей 4 миллиона человек личного состава.
Я думаю, что в скором времени мы увидим на текущих театрах действий массовое применение БПЛА типа Shahed 136 способом роя. По крайней мере, именно это диктует логика событий. Весь вопрос какая страна сможет наладить поточное производство данных БПЛА. При мобилизации экономики и жесткой постановки цели, возможно производство до 100 тысяч БПЛА в месяц. Ну и 10 тысяч в месяц тоже существенно потреплет нервы противнику. Напомню, что в 1985 году СССР производил 2,5 млн автомобилей в год. Или более 200 тысяч в месяц. Но БПЛА на порядок проще в производстве.
Вероятно, что со временем найдется средство противодействия от массированных атак дешевых БПЛА. Но время это пока не наступило.
