Найти в Дзене
bankai

5 самых дорогих машин в 2022 году

Многие водители мечтают о дорогой тачки. Однако я хотел бы поделиться с вами самыми информацией о самых 5 дорогиих машин 5)Pagani Zonda HP Barchetta (17,6 млн) 4) Bugatti La Voiture Noire (18,7 млн) 3) Aston Martin DBR1 (22,6 млн) 2) Rolls-Royce Boat Tail (28 млн) 1) Ferrari 335 S Spider Scagliettis (36 млн)
Оглавление

Многие водители мечтают о дорогой тачки. Однако я хотел бы поделиться с вами самыми информацией о самых 5 дорогиих машин

5)Pagani Zonda HP Barchetta (17,6 млн)

Уникальная Pagani Zonda HP Barchetta стала самым дорогим новым автомобилем. В интервью изданию Top Gear глава марки Горацио Пагани сообщил, что суперкар стоит 15 миллионов евро (1,1 миллиард рублей). Это дороже стоимости существующего в единственном экземпляре Rolls-Royce Sweptail, который оценили в 11,2 миллиона евро.
Уникальная Pagani Zonda HP Barchetta стала самым дорогим новым автомобилем. В интервью изданию Top Gear глава марки Горацио Пагани сообщил, что суперкар стоит 15 миллионов евро (1,1 миллиард рублей). Это дороже стоимости существующего в единственном экземпляре Rolls-Royce Sweptail, который оценили в 11,2 миллиона евро.

4) Bugatti La Voiture Noire (18,7 млн)

Уникальный Bugatti La Voiture Noire, впервые показанный как прототип ещё в 2019 году, с некоторым опозданием всё же прошёл полный путь развития до полноценного товарного образца. Несмотря на то что «Чёрный автомобиль» сделан для единственного клиента, отдавшего за него 11 млн евро (977 млн рублей), проработка всех деталей конструкции была не менее тщательной, как в случае с серийной продукцией. На неё ушло 65 000 часов работы инженеров.
Уникальный Bugatti La Voiture Noire, впервые показанный как прототип ещё в 2019 году, с некоторым опозданием всё же прошёл полный путь развития до полноценного товарного образца. Несмотря на то что «Чёрный автомобиль» сделан для единственного клиента, отдавшего за него 11 млн евро (977 млн рублей), проработка всех деталей конструкции была не менее тщательной, как в случае с серийной продукцией. На неё ушло 65 000 часов работы инженеров.

3) Aston Martin DBR1 (22,6 млн)

Aston Martin DBR1 был спортивным гоночным автомобилем , построенным Aston Martin , начиная с 1956 года, предназначенным для чемпионата мира по спортивным автомобилям , а также для гонок на спортивных автомобилях, не входящих в то время. Он наиболее известен как победитель в гонке «24 часа Ле-Мана» 1959 года, единственной чистой победе Aston Martin в классической гонке на выносливость.
Aston Martin DBR1 был спортивным гоночным автомобилем , построенным Aston Martin , начиная с 1956 года, предназначенным для чемпионата мира по спортивным автомобилям , а также для гонок на спортивных автомобилях, не входящих в то время. Он наиболее известен как победитель в гонке «24 часа Ле-Мана» 1959 года, единственной чистой победе Aston Martin в классической гонке на выносливость.

2) Rolls-Royce Boat Tail (28 млн)

Компания Rolls-Royce представила второй из трех экземпляров кабриолета Boat Tail. Автомобиль создан подразделением Rolls-Royce Coachbuild, и представляет собой «Фантом» с оригинальным кузовом и особой отделкой. Например, вдохновением для кузовной краски Boat Tail послужили жемчужные ракушки; его задняя часть отделана шпоном орешника, а статуэтка Spirit of Ecstasy выполнена из розового золота. Стоимость машины не уточняется, но первый экземпляр серии, по некоторым данным, обошелся покупателям в 28 миллионов долларов.
Компания Rolls-Royce представила второй из трех экземпляров кабриолета Boat Tail. Автомобиль создан подразделением Rolls-Royce Coachbuild, и представляет собой «Фантом» с оригинальным кузовом и особой отделкой. Например, вдохновением для кузовной краски Boat Tail послужили жемчужные ракушки; его задняя часть отделана шпоном орешника, а статуэтка Spirit of Ecstasy выполнена из розового золота. Стоимость машины не уточняется, но первый экземпляр серии, по некоторым данным, обошелся покупателям в 28 миллионов долларов.

1) Ferrari 335 S Spider Scagliettis (36 млн)

Ferrari 335 S — гоночный автомобиль, выпущенный компанией Ferrari в 1957 году. Автомобиль был прямым ответом на 4,5-литровый Maserati 450S[en], представляющий угрозу в гонках для 3,8-литрового 315 S[en] и 3,5-литрового 290 MM[en]. Всего было выпущено четыре машины.
Ferrari 335 S — гоночный автомобиль, выпущенный компанией Ferrari в 1957 году. Автомобиль был прямым ответом на 4,5-литровый Maserati 450S[en], представляющий угрозу в гонках для 3,8-литрового 315 S[en] и 3,5-литрового 290 MM[en]. Всего было выпущено четыре машины.