Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что будет с танком КВ-85 после попаданий в него 75-мм бронебойных снарядов танка "Пантера"? Оценка выживаемости

Было несколько достаточно известных модификаций танков КВ-1. В первую очередь это КВ-2, когда из танка пытались сделать де-факто самоходку, КВ-1С, когда из тяжелой машины пытались сделать средний танк, и КВ-85, когда из пытался дать новую жизнь тупику. В итоге все сошлись на танках серии ИС, но КВ-85 до сих пор можно назвать дедушкой легендарного ИС-2. В то же время с точки зрения защиты советская машина не являлась удачным образцом тяжелого танка. На то немецкая "Пантера", что немецкий "Тигр" имел более мощный капот в передней части корпуса. У немецкого танка она достигала 80 мм, а у Т-6 доходила до 100 мм. КВ-85 имел максимальную плиту толщиной 75 мм, которая легко пробивалась немецкими противотанковыми средствами на расстоянии 500 метров. При этом рациональный уклон мало что спасал. Но это толщина лобовой и бортовой брони корпуса, а вот башня достигала 100 мм. В то время как у КВ-1 было 75 мм, как и у КВ-1. Более мощная броня требовала некоторых поправок на численность экипажа, в

Было несколько достаточно известных модификаций танков КВ-1. В первую очередь это КВ-2, когда из танка пытались сделать де-факто самоходку, КВ-1С, когда из тяжелой машины пытались сделать средний танк, и КВ-85, когда из пытался дать новую жизнь тупику. В итоге все сошлись на танках серии ИС, но КВ-85 до сих пор можно назвать дедушкой легендарного ИС-2.

В то же время с точки зрения защиты советская машина не являлась удачным образцом тяжелого танка. На то немецкая "Пантера", что немецкий "Тигр" имел более мощный капот в передней части корпуса. У немецкого танка она достигала 80 мм, а у Т-6 доходила до 100 мм. КВ-85 имел максимальную плиту толщиной 75 мм, которая легко пробивалась немецкими противотанковыми средствами на расстоянии 500 метров. При этом рациональный уклон мало что спасал. Но это толщина лобовой и бортовой брони корпуса, а вот башня достигала 100 мм. В то время как у КВ-1 было 75 мм, как и у КВ-1.

Более мощная броня требовала некоторых поправок на численность экипажа, в связи с чем в составе экипажа КВ-85 не было оператора-радиста. Таким образом, в боевом отделении машины находились три члена экипажа, но в башне, естественно, находился командир. При этом, что интересно, он имел командирский смотровой купол, толщина брони достигала 82 мм. Эту технику советские инженеры подхватили у противника, который активно устанавливал командирские башенки на танки, даже на трофейные Т-34-76.

Однако по табличным данным орудие немецкой «Пантеры» превосходило даже орудие танка «Тигр». Начальная скорость пули составляла 930 метров в секунду, а начальная скорость пули КВ-85 — 800 метров в секунду. Так, на дистанции 100 метров немецкая машина пробивала и лобовую броню, и бортовую броню, и даже башню, ведь бронепробиваемость на этой дистанции составляла 138 мм под углом 30 градусов. Кроме того, 75-мм подкалиберная пуля брала КВ-85 на всех дистанциях, вплоть до 1,5-2 км. Так что выживаемость КВ-85 против немецких средних тяжелых танков была достаточно низкой.

А вообще КВ-85 и Пантеры могут встретиться или это только идеи? Собственно тот вариант, с которым они столкнулись в начале 44-го года. Дело в том, что в танках Красной Армии "Пантеры" регулярно именовались "Тиграми" примерно до весны-лета 1944 года. И вот теперь группа из 3-х КВ-85 и 2-х СУ-122 подбила 5 "Тигров" и 5 Т- 4 танка в боях с 24 по 31 января. С советской стороны были машины 7-го тяжелого танкового полка Отдельной гвардии. При этом ни один танк КВ-85 не был подбит. Но уже, например, в боях ноября 44 года за 5 уничтоженных танков Т-5 пришлось отдать 8 танков КВ-85 34-й ОГвТТП.

-2

Нажмите на эту ссылку, чтобы посмотреть эфир