Найти в Дзене
БелТА

Bloomberg: Россия создает "теневой флот" для обхода нефтяного эмбарго

23 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Агентство Bloomberg считает, что Россия в преддверии 5 декабря создает "теневой флот" танкеров для обхода эмбарго на поставку российской нефти морским путем, сообщает ТАСС. По информации агентства, объемы российской нефти, которая была отгружена морским путем, в сентября оказались выше, чем в феврале. Однако при этом серьезно сократились объемы поставок энергоносителя в страны Европейского союза и выросли объемы поставок в Азию, а также неизвестным покупателям. В Bloomberg считают, что это связано с тем, что для обслуживания интересов российских властей создается большой теневой флот танкеров с неизвестными владельцами. По данным компании Braemar, на которую ссылается агентство, чтобы поддерживать экспорт на уровне 4 млн баррелей нефти в день необходимо большое количество судов. Их количество планируют увеличить и добавить к 240 танкерам, которые ранее использовались для перевозки иранской и венесуэльской нефти. Также Bloomberg заявляет о том, что ожида
   Фото pxhere.com
Фото pxhere.com

23 октября, Минск /Корр. БЕЛТА/. Агентство Bloomberg считает, что Россия в преддверии 5 декабря создает "теневой флот" танкеров для обхода эмбарго на поставку российской нефти морским путем, сообщает ТАСС.

По информации агентства, объемы российской нефти, которая была отгружена морским путем, в сентября оказались выше, чем в феврале. Однако при этом серьезно сократились объемы поставок энергоносителя в страны Европейского союза и выросли объемы поставок в Азию, а также неизвестным покупателям.

В Bloomberg считают, что это связано с тем, что для обслуживания интересов российских властей создается большой теневой флот танкеров с неизвестными владельцами. По данным компании Braemar, на которую ссылается агентство, чтобы поддерживать экспорт на уровне 4 млн баррелей нефти в день необходимо большое количество судов. Их количество планируют увеличить и добавить к 240 танкерам, которые ранее использовались для перевозки иранской и венесуэльской нефти.

Также Bloomberg заявляет о том, что ожидается рост случаев перевалки энергоносителя с одного судна на другое. По его мнению, это связано с риском прямого экспорта нефти из российских портов в условиях санкций, а также необходимостью использовать на дальних маршрутах более крупные танкеры, поскольку они не могут зайти в российские порты в Балтийском море из-за своих внушительных размеров.-0-