Замена порогов на стареньком китайском автомобиле оказалось очень увлекательным занятием.
На момент ремонта, автомобилю было около 5 лет. Согласитесь не такой и большой срок для появления дыр и ржавчины во внутренних полостях. Даже наши автомобили не приходят в такое состояние за такой короткий промежуток времени.
Исходя из моего личного опыта, могу с уверенностью вам заявить, что восемьдесят процентов дыр у вас на порогах и на днище, зарождаются за долго прежде чем вы их у видите на поверхности ЛКП.
Дело в том что, внутри порогов и других скрытых полостях полностью отсутствуют какие либо антикоррозийные составы и такое ощущение что и грунт тоже там не бывал.
За годы работы с автомобилями, я много машин поразрезал и посмотрел на их "внутренний мир", но такого не видел даже в наших стареньких жигулях! Внутренние полости полностью ржавые и ржавчина уходит высоко в стойки.
И как вы понимаете, это процесс уже не остановить. Его можно было только предотвратить, за грунтовав и обработав житким антикор ом внутренние полости.
Надеюсь производители современных китайских авто позаботились о "внутреннем мире" своих внешне очень даже привлекательных автомобилях.
Всем спасибо за внимание!!! 😉
