Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МК

Bloomberg рассмотрел подготовку Россией "теневого флота" нефтетанкеров

Россия закупила 240 больших и малых судов в преддверие нефтяного эмбарго ЕС. Об этом сообщает Bloomberg. По данным агентства, в прошлом году эти танкеры перевозили нефть из Венесуэлы и Ирана. Также Bloomberg выяснил, что сентябрьские морские отгрузки российской нефти оказались выше февральских. При этом поставки в страны Европы свелись к минимуму, а в Азию и по неназванным маршрутам - выросли в разы. Такое увеличение эксперты объясняют “теневым флотом” нефтетанкеров, который якобы создает Россия.По словам исполнительного директора Maersk Tankers Кристиана Ингерслева, это хорошо видно по продажам судов неназванным покупателям в последние шесть месяцев. О резком росте продаж нефтетанкеров в Дубайе, Сингапуре, Гонконге и на Кипре заявили и в судовом брокере Braemar. Помимо этого, уверены в Bloomberg, в России готовятся и к перевалке нефти с одного судна на другое прямо в море. Для перевозки нефтепродуктов якобы планируется использовать большие супертанкеры, а для их доставки в порты - ма

Россия закупила 240 больших и малых судов в преддверие нефтяного эмбарго ЕС. Об этом сообщает Bloomberg. По данным агентства, в прошлом году эти танкеры перевозили нефть из Венесуэлы и Ирана.

Также Bloomberg выяснил, что сентябрьские морские отгрузки российской нефти оказались выше февральских. При этом поставки в страны Европы свелись к минимуму, а в Азию и по неназванным маршрутам - выросли в разы.

Такое увеличение эксперты объясняют “теневым флотом” нефтетанкеров, который якобы создает Россия.По словам исполнительного директора Maersk Tankers Кристиана Ингерслева, это хорошо видно по продажам судов неназванным покупателям в последние шесть месяцев.

О резком росте продаж нефтетанкеров в Дубайе, Сингапуре, Гонконге и на Кипре заявили и в судовом брокере Braemar.

Помимо этого, уверены в Bloomberg, в России готовятся и к перевалке нефти с одного судна на другое прямо в море. Для перевозки нефтепродуктов якобы планируется использовать большие супертанкеры, а для их доставки в порты - маленькие танкеры-”шаттлы”.

5 декабря начнет действовать эмбарго Евросоюза на морские перевозки нефти из России. Кроме того, портам, страховщикам и банкам будет запрещено работать с судами, ценна на нефть на борту которых превысит ценовой потолок. Пока он еще не установлен. В США ранее говорили об ограничении цен на уровне 60 долларов за баррель.

Автор: Александр Вышеславский