В Европе многие страны покупают зерно, не сумев обеспечить собственное производство, хотя некоторые собирают достаточно большие урожаи и лидером по ЕС в данном вопросе является Франция, но Европа далеко не главный покупатель зерна в мире.
Зато Россия является мировым лидером по экспорту и производству зерновых и сегодня пришло время пересмотреть существующие логистические цепочки с Европой после того, как европейские политики стали устанавливать искусственные барьеры для российских транспортных компаний.
После РФ по объёмам продаж зерна за рубеж идут США, Евросоюз, Канада и Австралия, а главными покупателями в мире являются Египет, Китай, Индонезия, Турция, Филиппины, а также Иран и Саудовская Аравия. Следовательно переориентировать российские зерновые грузопотоки можно совершенно в любом направлении, но сегодня мы поговорим про Иран.
Иранский рынок становится далеко не единственным, но безусловным приоритетом для стратегического развития двухстороннего бизнеса. Сотрудничество здесь приобретает новый импульс и широкий масштаб - это показал форум "Сделано в России", где было подписано соглашение с ключевым иранским продовольственным регулятором. Такого раньше точно не было.
Федерация иранских продовольственных ассоциаций не скрывала своей заинтересованности в развитии российско-иранских отношений экспортно-импортного характера в пищевой промышленности и формированию совместных проектов, включая поиск контрагентов и упрощение логистики. Помимо выхода на российские рынки, согласовано так-же предоставление иранского рынка, который с радостью распахнул двери для нашей продукции.
Российский экспортный центр (РЭЦ) заинтересован в переключении на другие торговые площадки, чтобы уйти от экономического давления со стороны Европы и США. Подписанный меморандум с иранской стороной показывает как это будет происходить на деле.
Но ведь в таком случае европейские компании не будут получать огромную прибыль от перепродажи российского зерна и перестанут быть посредниками между российским производителями и мировыми покупателями продовольственных товаров. Естественно промежуточные компании-перекупщики там просто окажутся не у дел.
Вообще в Европе много кто построил хороший бизнес на перепродаже не только зерна, но и многих других российских сырьевых товаров и теперь эта "прослойка" буквально не находит себе места в новой торговой системе, которую Россия выстраивает с другими странами.
Партнёрство с Иранской продовольственной ассоциацией является важным шагом в развитии двухстороннего сотрудничества в области пищевой промышленности, об этом сказала старший управляющий директор по развитию нефинансовых продуктов и зарубежной сети РЭЦ Ксения Тагирова (подробнее: статья "ТАСС").
Достигнутые договорённости обогатят отечественные компании, они будут продавать зерно в Иран без европейских посредников и соответственно в любом случае получат больше финансовой выгоды, даже с учётом скидок. Европейские и американские транспортные компании не в восторге от такой кооперации, которая отодвигает их в сторону.
Хочется пожелать успехов в развитии торговли с Ираном, входящим в десятку крупнейших покупателей зерна в мире.
Как Вы думаете, продадут ли свои морские сухогрузы иностранные логистические компании, которые перепродавали раньше российское зерно?
Уважаемые Друзья, спасибо за лайки и комментарии, делитесь статьями в соц.сетях чтобы привлечь новых читателей для обсуждения. Всем добра и хорошего настроения!
