"От Петра до Петра" Автопутешествие от Владивостока до Петербурга на кей-каре с двухлетним ребенком.
В ноябре 2021 года, мы решили проехать самым длинным асфальтовым маршрутом нашей страны - через всю Россию. От Владивостока до Санкт-Петербурга. Мы понимали, что на нашей Шеви-Ниве это сделать будет затруднительно и очень дорого. Отправка Нивы поездом во Владивосток обошлась бы от 70 тысяч. А дорога обратно при расходе 15 литров на сотню, да еще и с частыми ремонтами, с шумной раздаткой и ооочень медленным разгоном не осилит никакой бюджет поездки. Да и нервы хочется пожалеть ) Поэтому было принято решение купить какой-нибудь другой небольшой автомобильчик.
Что такое кей-кар?
Мы выбрали маленький городской японский автомобильчик с японского аукциона. Важно, чтобы автомобиль мало потреблял топлива (обжора у нас уже есть) и, конечно, был надежен. Выбор пал на Кей-кар. Про покупку на японском аукционе мы напишем отдельно, а что же такое Кей-кар расскажем здесь.
Кей-кар - это малогабаритный городской автомобиль с небольшим мотором. Несильный мотор - это двигатель объемом 0,66 литра, дающий 52 лошадиные силы))
Кей-кар - это повозка для водителя и его смартфона. Ну еще для половины гамбургера, откушенного во время стояния в пробке в японских городах. По крайней мере так Кей-кар можно себе представить.
О том, что в кей-кар вмещается только дамская сумочка, нас предупреждали различные ютуб-каналы.
Некоторые отчаянные блогеры уверяли, что иногда в кей-кары даже можно поставить пакеты с продуктами из магазина. Как же можно отправляться на таком в путешествие? - спросите вы!
Однако японский автопром настолько ломает стереотипы, что о нашем кей-каре можно слагать легенды: Как показало геоэкспедиция "От Петра до Петра" в кей-кар от компании Сузуки, под интересным названием "Хастлер" влезает очень многое: далее следует длинный перечень необходимых предметов во всяком путешествии:
два больших чемодана под багажный отсек самолета,
походный 120 литровый рюкзак с двумя спальниками (один из которых зимний),
три самонадувающихся коврика,
палатка четверка,
полноразмерное запасное колесо,
удочка и принадлежности к ней,
одежда на трех человек,
чемодан оборудования для съемки,
тренога для фотоохоты,
коробка ремкомплекта для тайников игры Геокешинг.су и сувениры к ним,
несколько тысяч распечатанных страниц этих самых тайников,
полноценное детское автокресло,
сумка-холодильник,
мультигорелка,
котелки и посудные принадлежности,
детская коляска,
десяток пачек пряников из каждого города по пути,
много литров лимонада, пива, кваса как сувениры из каждого города,
конфеты различной сладости с каждой кондитерской фабрики, что мы встречали по пути,
и даже Люстра, купленная в Гусь-Хрустальном!
а еще четыре бра!
О такой вместимости не говорил ни один ютуб-канал, не писала ни одна газета и наверняка не знают даже сами создатели автомобиля. 😂 Ах да, мы втроем тоже туда влезли и преодолели примерно четырнадцать тысяч километров по нашим дорогам.
Добавим к этому, что средний расход на всё путешествие у нас получился 4,9-5,1 литров на сто километров. Кондиционер был включен почти все время. Машинка на вариаторе. Скорость на трассе Хастлер может держать и в 140 км/ч. Конечно на такой скорости и расход жутко увеличивается! Согласно компьютеру на предельной скорости расход поднимается аж до 8-9 литров на сто километров в моменте ))
Конечно кей-кары бывают разные, и мы выбрали один из самых больших. Но есть и еще больше - называется Suzuki X-Bee. Но Hustler - действительно средне-маленький городской автомобильчик, который проделал с нами весь путь от Тихого океана до океана Атлантического, а затем еще и до Сербии через Швецию. Сделал это не только по асфальту, но и по грейдеру, по лесным дорогам, и по заброшенным мостам.
Содержание в главах:
Описание трасс:
Трасса "Амур". Описание дороги от Хабаровска до Читы.
Трасса Байкал. Описание дороги от Читы до Иркутска.
Трасса Уссури. Описание дороги от Владивостока до Хабаровска
Трасса Сибирь. Описание дороги от Иркутска до Новосибирска.
Трасса Енисей. Описание дороги от Красноярска до Абакана.
Трасса Иртыш. Описание дороги от Новосибирска до Омска.
Дополнительные материалы:
Подготовка к путешествию через всю страну. От Петра до Петра.
Перелет от Петербурга до Владивостока с двухлетним ребенком.
Аэропорт Кневичи - вокзал Владивостока на аэроэкспрессе. Первый день в городе.
Заброшенное радиопрозрачное укрытие или просто Шарик. Сопка Монастырская. Владивосток.
Албазин. Забытая крепость. Заброшенная дорога к забытой крепости.
Ерофей Павлович вне конкуренции.
Как Островок украл у нас деньги. Как подбирать гостиницы с марта 2022г.
Публикации постоянно обновляются и добавляются.