Найти тему

Дела давно минувших дней. Т-90 от Revell в 1/72.

Сейчас внимание всего прогрессивного модельного общества приковано к скорой новинке от "Звезды" - Т-72БМ. Это третья модель лобненцев, воспроизводящая машины семейства Т-72/90. Заочные впечатления пока весьма неоднозначные. Ну а коль скоро у нас нет на руках литников новинки, предлагаю вспомнить о продукции одного альтернативного и некогда подлинно великого производителя - немецкого Revell.

Заделанная выемка на ВЛД.
Заделанная выемка на ВЛД.

Модель Т-90А от Revell попала ко мне на стол во многом случайно. Я уже имел дело с немецкой попыткой изобразить раннюю версию «девяностки», ту, что с литой башней и на гусеницах от Т-72. Нельзя сказать, что она меня привела в восторг, поэтому и к новой коробке я был предрасположен достаточно скептически. Т-90А это самый современный российский танк, из выпускающихся на сегодняшний день серийно. Он состоит на вооружении танковых подразделений нашей армии и поставляется на экспорт. Впрочем, все эти безусловно полезные сведения можно легко найти в соответствующей литературе или в сети Интернет. Поэтому перейдем непосредственно к модели.

Оригинал и конверсионная деталь.
Оригинал и конверсионная деталь.

В коробке нашлось четыре литника из хорошо знакомого песочного цвета пластика. Надо сказать, что первое впечатление от отливок не самое хорошее. На деталях типа патронных коробок и большом прожекторе видны утяжины, местами есть облой. Причем облой достаточно существенный, местами сразу и не скажешь, нужно ли его срезать, или это продолжение детали. Но, тем не менее, я вооружился фотообзорами в сети и известной «книгой с иероглифами» от издательства MENG и приступил к сборке. Так же на столе наблюдалась очередная модель «ревельской» же «семьдесятдвойки». Поэтому естественно я сравнивал многие детали обоих наборов.

Смоляная "Штора" от Zedval установлена. Штатная поделка - рядом.
Смоляная "Штора" от Zedval установлена. Штатная поделка - рядом.

Сборку я решил начать с башни. Она в силу своей сварной конструкции весьма выделяет танк среди остальных наших машин. Задняя часть и крыша башни покрыты противнонейтронным надбоем. Удачное членение позволило достаточно аккуратно воспроизвести его. На нижней части башни, зацело с ней отлиты детали динамической защиты. В целом они на себя похожи, хотя и упрощены. При взгляде сверху на башню в глаза бросилось некое несоответствие чертежам из вышеупомянутой книги. Оказалось. Что на модели ось люка заряжающего почти перпендикулярна оси танка. Это не верно, в реальности они должны образовывать острый угол. Данный недостаток не исправим малой кровью. И поэтому с ним придется смириться. А в остальном башня в чертеж вполне вписывается.

Доработанная ВЛД.
Доработанная ВЛД.

Все советские (а теперь российские) основные боевые танки отличаются огромным количеством разнообразного «обвеса» на бешне. Т-90А кончено же не стал исключением. Самые значительные по размерам «довески» - ящики для имущества. Их на башне аж три штуки. На ящиках (при их сборке потребовалась подгонка деталей, а затем немножко шпаклевки) есть этакие «ушки», через которые проходят винты, прикрепляющие ящики к башне. «Ушки» получили полагающиеся им отверстия, через которые я пропустил обрезки тянутого литника, имитирующие крепления. На большом ящике на корме крепится воздухозаборная труба комплекта оборудования для подводного вождения танка. Сама труба вполне хороша, а вот ее крепления я переделал, штатные были какие-то тщедушные. Т-90 имеет целую дюжину дымовых гранатометов системы «Туча». Детали из набора, имитирующие их оставили плохое впечатление. Хотя сами мортирки ровные и круглые (в иных моделях эти детали часто бывают овального сечения), они очень упрощены. А пластинчатая конструкция, к которой они крепятся, явно грубовата. Держатели при наличии желания и времени можно было сделать новые, из полосок пластика подходящей толщины. Но я ограничился лишь заменой самих мортирок на точеные от фирмы Zedval. Удобно сначала закрепить на башне держатели, а потом уже крепить к ним грантометы.

Опорные катки для 2014 года просто замечательные, вверху катки из набора Т-72.
Опорные катки для 2014 года просто замечательные, вверху катки из набора Т-72.

На крыше башни располагаются живописно разбросанные коробки динамической защиты. Эти кирпичики неплохо вышли в наборе, главное клеить их сверяясь с инструкцией, некоторые элементы очень похожи друг на друга, но точно встанут лишь на специально определенное для них место. Сами блоки несколько диспропорциональны. Три блока около комбашенки прикрыты сбоку бронепластинами. В наборе это никак не отражено. Эти пластины я сделал из сточенной до полупрозрачности полоски полистирола от упаковки лапши. Люк наводчика имеет на внешней поверхности ужасную утяжину. К счастью, производитель не дал в наборе лист надбоя, который крепится поверх люка. Эта пластина изображена на чертежах, и есть на значительном количестве фото. Будь специалисты Revell внимательнее, утяжина оказалась бы на этом листе. Надбой я сделал по традиционной технологии, вырезав нужный мне элемент из листа полистирола. Имитацию креплений сделал обрезком инъекционной иглы. Уже после приклейки стало я понял, что пользуясь тем, что лист надбоя больше люка, сам люк можно было немножко повернуть, а все следы закрыл бы лист. Перед люком наводчика находится прицел, собирающийся буквально из пары деталей. Но, тем не менее, на себя он похож и на свое место садится без проблем.

Доработанная ЗПУ.
Доработанная ЗПУ.

Передняя часть башни имеет не глубокую, но все-таки заметную утяжину. Пришлось сровнять ее шкуркой, а затем восстановить погибшую деталировку, благо она на оригинале не богатая. Revell дал амбразуру спаренного пулемета закрытой чехлом, который часто присутствует на выставочных машинах. Я же высверлил амбразуру, и вставил туда точеный ствол ПКТ. Он практически не выступает, так что в принципе можно ограничиться и простой инъекционной иглой подходящего диаметра. Ствол орудия получился в наборе хорошо, обращает на себя внимание штифт для его верного позиционирования. Дело в том, что теплоизолирующий кожух ствола расположен несимметрично относительно продольной оси танка.

Видно, что доработок получилось не так и мало.
Видно, что доработок получилось не так и мало.
-8

Комбашенка со смонтированной на ней зенитной пулеметной установкой весьма далека от идеала. Половины основания монтировки пулемета стыкуются с большой щелью. Пришлось устранять ее, выбрав в месте стыка пластик, и вклеив туда кусочек полоски полистирола. Пулемет может быть смонтирован только в одном положении, направленным вверх, примерно под углом сорок пять градусов. При этом прицел направлен горизонтально. Непорядок. Придется срезать головку прицела и сориентировать ее параллельно стволу. Кстати, сам ствол НСВТ я заменил на точеный, опять же от Zedval. Он смотрится гораздо лучше. На турели, за патронной коробкой, расположен прямоугольный короб с механизмом управления приводом вертикального наведения пулемета. Утяжины на детали ужасны, пришлось сточить их, а потом добрать пропавший объем наклеиванием пластинок «доширачки». Из проволоки и кусочка тянутой ватной палочки сделал имитацию тяги к турели. В целом, на этом работы по ЗПУ завершены.

Самодельный лист надбоя на люке наводчика.
Самодельный лист надбоя на люке наводчика.

Т-90А несет на лобовой части башни осветители системы оптико-электронного противодействия «Штора-1». Кожухи прожекторов покрыты ребрами, играющими роль радиатора. Конечно же это великолепие трудновоспроизводимо в пластике. Я собрал один прожектор из набора, и кроме всего, обнаружил, что он значительно меньше по размеру, чем нужно. Второй я даже собирать не стал, а полез в свои закрома. Там обнаружился конверсионный набор все той же фирмы Zedval. Он появился на рынке раньше, чем немецкие модели Т-90, и я испытывал определенные опасения на счет того, установится ли он на башню или нет. Сам набор по сути является миниатюрной самостоятельной моделью. Каждый прожектор с монтировкой собирается из одиннадцати смоляных деталей, некоторые из которых можно накрыть спичечной головкой. Выглядит все это пугающе. Однако, как это ни странно, сборка прошла без каких-либо серьезных проблем. Стыкуются детали прекрасно, и я даже ни одну не потерял. И на свои места прожектора сели достаточно просто и аккуратно, как будто их делали прям под эту модель. Это косвенно свидетельствует о точности обоих наборов, во всяком случае в области лобовой части башни.

Доработка бортовых экранов.
Доработка бортовых экранов.

Начало работ по корпусу оказалось безрадостным. При взгляде на верхний лобовой лист стало очевидно: тут что-то не так. Оказалось, допущена досадная ошибка при изготовлении плиты со встроенной динамической защитой. Все ее пропорции искажены. Прямоугольные крышки слишком узкие. Складывается ощущение, что те, кто ее проектировал на модели, сверялись по чертежу, не учтя уклон листа, и взяли размеры непосредственно с вида «с верху». Да и получившиеся рельеф и деталировка весьма утрированны. Оставлять все, как есть категорически нельзя, деталь одна из самых видных и формирующих образ. Неожиданная помощь пришла от фирмы Tankograd. Она как раз готовила к выпуску серию конверсий Т-72 со встроенной динамической защитой (к сожалению, планы так и не реализовались). С одной из рабочих версий мастер-модели (изготовленной по технологии 3D-печати) мне любезно разрешили снять копию. Для ее установки на корпус Revell пришлось убрать полость под штатную плиту, закрыв ее вырезанной из толстого пластика заглушкой. Однако, «танкоградовская» деталь подходит только к ранним Т-90, на Т-90А на прите есть еще этакий «клюв», украшенный шестью головками болтов. Пришлось сделать этот «клюв» из полистирола и смоляных метизов от «Мастерклуба». Получилось похоже, а до момента приклейки на «цифровую» плиту мне даже казалось, что болты я расставил ровно. Дополнительной деталировкой верхняя деталь не богата, фары с ограждениями, да крюки. Фары, кстати, я взял от Т-72, они там явно лучше. Зато нижняя часть корпуса порадовала. Во-первых, отвал устройства для самоокапывания в отличии от модели Т-72 дан отдельной деталью. Во-вторых, проработаны внутренние части осей опорных катков. Пустячок, а приятно. А вот бортовые экраны, по сравнению с «семьдесятдвойкой» - явный шаг назад. Раньше на них весьма убедительно были воспроизведены живописные изгибы резинотканевого материала. Теперь же роль этого рельефа играют какие-то конические сечения. Для их изничтожения и получения хоть сколь-нибудь правдоподобного вида, придется изрядно покорпеть с модельным ножом и шкуркой. Действовать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить крепления, соединяющие секции экрана.

Выхлоп, что распложен на левой надгусеничной полке, по форме очень хорош. Но в пластике такую конструкцию, тем более одной деталью не воспроизвести. В оригинале там пачка разнесенных пластин. Я сымитировал ее как смог, процарапав три параллельные линии. Не очень убедительно, но явно лучше глухого пластика. На корме две решетки над вентилятором двигателя прикрыты этакими резиновыми ковриками. Используя деталь из набора в качестве шаблона, я вырезал их из самого тонкого полистирола, что у меня был. Получившийся результат явно лучше штатного решения.

Башня во всей красе.
Башня во всей красе.

Ходовая часть Т-90 явно большой шаг вперед по сравнению с Т-72. Катки имеют рельеф на внутренней части, раньше там был гладкий диск. Несколько наивно смотрится попытка имитировать следы от многоразъемной формы, в которой «отпечатали» резиновый бандаж. Я их счистил, считаю, что в нашем масштабе такая имитация смотрится скорее рельефом грунтозацепов, явно неуместных на катках танка. Ведущее и ленивец выполнены очень качественно и никаких претензий к ним я не нашел. Гусеницы в наборе даны двумя отрезками ленты, без отдельных траков. Решение спорное. Инструкция советует нагреть их для лучшего облегания катков. Но, к сожалению, гусеничная лента обладает упрощенным рельефом, тоньше и уже, чем нужно.

Днище танка.
Днище танка.

И даже в окрашенном виде не передает массивности настоящих траков. Поэтому я опять воспользовался продукцией Tankograd-а, который стал буквально палочкой-выручалочкой в таких делах. Отлитые из эластичной смолы гусеницы гораздо больше походят на оригинал. Хотя так же, как и штатные, не имеют полого зуба. Что конечно на сегодняшний день уже ну так... А в 2014 году это было самое лучшее решение. На звездочки из набора ленты легли идеально.

Подпиленный бортовой экран.
Подпиленный бортовой экран.

Окрасить танк я решил однотонно. Традиционно использовал краски АКАН и Tamiya. Ходовую, экраны и ЗПУ окрашивал отдельно. При установке левого экрана я внезапно столкнулся с проблемой. Деталь никак не хотела занимать свое законное место. Это сильно удивило меня, ведь до этого я собрал корпус раннего Т-90 и там ничего похожего не было. Виной всему оказалась единственная отличная деталь – выхлопной патрубок новой формы. Он толще, и выреза в верхней части экрана недостаточно. Пришлось поработать ножом, стачивая экран. Если бы модель не была уже окрашена, наверное, стоило бы пилить сам патрубок, это менее заметно. В остальном окончательная сборка уже окрашенных элементов сюрпризов не преподнесла. Как обычно, фото результата я покажу в отдельной статье.

#revell #tankograd #zedval #1-72 #Т-90