Гуляя по улицам, вы никогда не задумывались, почему они построены именно так? Почему здания стоят так, а не по другому? В архитектуре большинства городов используется Гипподамова система.
Гипподамова система или гипподамов город — способ планировки античных городов с пересекающимися под прямым углом улицами, равными прямоугольными кварталами и площадями, отводимыми под общественные здания и рынки, кратными стандартным размерам квартала.
Грубо говоря, кварталы составляют прямоугольники (100×40м), главные улицы были перпендикулярны друг другу, у каждого квартала было 10 дворов, театры и стадионы строились за пределами жилых кварталов.
Данная система очень удобна для навигации. По прямым углам легче понять, где ты находишься, сколько квадратов пройти до нужного поворота.
Минусы системы
Как говорил Скотт Беркун, дизайн, решающий одни проблемы, может пораждать другие. Это и случилось. В наше время такое строительство улиц и кварталов очень затратно. Сколько нужно создавать пешеходных переходов, светофоров, а сколько километров дорог необходимо проложить и сопроводить знаками дорожного движения. Из-за большого количества светофоров автомобилистам и велосепедистам нужно будет часто останавливаться на перекрестках.
Гипподамова система не учитывает ландшафт, поэтому на холмы, озера, леса и т.д. не обращают внимание. Из книги "Дизайн всего" Скотт Беркун:
"У старых городов планировка более естественная: улицы добавлялись постепенно, без генплана. Известный критик-урбанист Джейн Джекобс не любила гипподамову систему. Ей больше нравилась планировка Гринвич-Виллидж, которая создавала комфортную среду для жителей. По широким и тихим тротуарам этого района было приятнее гулять, чем в других частях города. Дробление на более мелкие кварталы разной формы придают Гринвич-Виллидж собственный характер и отличают его от других монотонных районов."
Теперь вы знаете о системе постройки городов больше)