Этой статьёй я завершаю свой рассказ о теплоходе «Валерий Чкалов». В предыдущей статье мы, спускаясь вниз по внутренним переходам, осмотрели шлюпочную и среднюю палубы. Следующая на нашем пути – главная палуба. С главной палубы производится посадка-высадка пассажиров, и происходит это в носовом пролёте палубы, где находится стойка администратора (или более короткий термин – ресепшен).
Напротив стойки администратора со стороны правого борта организован уголок с мягкой мебелью и рындой.
Эта рында символическая, или декоративная – основная установлена в носовой части теплохода.
Со стороны левого борта находится лестница, ведущая на среднюю палубу, рядом с ней, левее – сувенирный киоск. Дальше по коридору – вход в ресторан, размещённый в носовой части главной палубы.
Справа и слева от стойки в сторону кормы проходят коридоры, из которых можно попасть в каюты, расположенные вдоль бортов.
Между коридорами расположены служебные и вспомогательные помещения.
На главной палубе ближе к корме есть ещё один пролёт, где можно посидеть на диване, можно подняться на среднюю палубу, спуститься на нижнюю, но нельзя выйти на свежий воздух. Главная палуба – служебная, её использует только команда теплохода.
На снимке слева – лестница на среднюю палубу, справа – на нижнюю.
На нижней палубе.
На нижней палубе кают немного, всего десять.
С главной палубы есть ещё одна лестница вниз довольно скромной отделки.
В конце обзора – немного о своей двухместной каюте на средней палубе. Вид из коридора: слева санузел, справа маленький холодильник, само собой, две кровати.
В каюте есть кондиционер, но пользоваться им в этом круизе не было необходимости.
Вид от окна: слева шкаф для одежды, на нём спасательные жилеты, всё тот же холодильник.
Санузел в каюте типовой: раковина, душ, унитаз (его фотографировать не стал). В углу стоит не зонтик, это занавеска сломалась, нам её быстро заменили.
Этой заметкой я завершаю обзор майского круиза 2022 года и теплохода «Валерий Чкалов», на котором я совершил это путешествие. Постоянные читатели, наверно, помнят, что мой канал – это не описание отдельных круизов, а путеводитель по Волге и её притокам, начиная от Самары. Периодически я пополняю свой путеводитель свежими фотографиями и информацией, возвращаясь к уже пройденным городам, как это случилось (после 3-летнего ковидного перерыва) в мае 2022 года. Мало того, в сентябре состоялось ещё одно короткое путешествие по маршруту Самара – Тольятти – Винновка, об этом мини-круизе начну рассказ в следующей статье.
О других круизных теплоходах, на которых я ходил в круизы, можно почитать (и посмотреть) здесь:
Мои круизные лайнеры. Теплоходы, часть 1
Дизель-электроход Пётр Алабин. Теплоходы, часть 2
В круиз из Самары на «Президенте». Теплоходы, часть 3
Из Самары – в круиз на «Фёдоре Достоевском». Теплоходы, часть 4
На «Хирурге Разумовском» по знакомому маршруту. Теплоходы, часть 5
На «Чапаеве» по Оке и Москве-реке. Теплоходы, часть 6
По теплоходу «Василий Чапаев» с фотоаппаратом. Теплоходы, часть 7
Теплоход «Валерий Чкалов» в мае 2022 года. Теплоходы, часть 8
На шлюпочной палубе теплохода «Валерий Чкалов». Теплоходы, часть 9
Теплоход «Валерий Чкалов»: интерьеры верхних палуб. Теплоходы, часть 10
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуального круиза из Самары вверх по Волге. При этом можно отклониться от основного маршрута: зайти по Каме в Елабугу и пройти по Оке из Нижнего Новгорода до Москвы. Потом вернуться на волжские просторы и продолжить волжский круиз.
Выбрать интересный Вам регион для речного круиза можете в статье, которую я назвал бы оглавлением моего канала:
О моих речных маршрутах. Мои круизы, часть 2
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#теплоходы #теплоходвалерийчкалов #речныекруизы #волга #путешествия