Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Топливное безумие. Как французы ездят за бензином в соседние страны

Нехватка топлива во Франции вынуждает граждан возить бензин из соседних стран. Так, чтобы заправить машину, местным автомобилистам приходится ехать в Швейцарию и Бельгию. Французов не останавливает даже то, что у соседа топливо дороже. В среднем, по словам местных СМИ, стоимость дизеля на заправках в Бельгии — 2 евро, SP98 — 1,92 евро (в то время, как в окрестностях Парижа цены — 1,7 и 1,6 евро). Так, по словам опрошенных людей, приходится переплачивать, если хочется ездить на машине. «Это очень дорого, но мы не ждем», — говорит Фредди Квестл, глава компании скорой помощи в Мобеже. «Это дороже, но не имеет значения, когда вам нужно дизельное топливо, независимо от цены», — рассказывает местной телекомпании одна из автомобилисток. Местные СМИ отмечают, что теперь у людей, пересекающих французскую границу, появился «рефлекс»: заправиться в Швейцарии, прежде чем вернуться во Францию. «Это своего рода безумие. В связи с кризисом у нас появилась большая французская клиентура, которая увелич
   На автозаправке во Франции.
На автозаправке во Франции.

Нехватка топлива во Франции вынуждает граждан возить бензин из соседних стран. Так, чтобы заправить машину, местным автомобилистам приходится ехать в Швейцарию и Бельгию.

Французов не останавливает даже то, что у соседа топливо дороже. В среднем, по словам местных СМИ, стоимость дизеля на заправках в Бельгии — 2 евро, SP98 — 1,92 евро (в то время, как в окрестностях Парижа цены — 1,7 и 1,6 евро).

Так, по словам опрошенных людей, приходится переплачивать, если хочется ездить на машине. «Это очень дорого, но мы не ждем», — говорит Фредди Квестл, глава компании скорой помощи в Мобеже. «Это дороже, но не имеет значения, когда вам нужно дизельное топливо, независимо от цены», — рассказывает местной телекомпании одна из автомобилисток.

Местные СМИ отмечают, что теперь у людей, пересекающих французскую границу, появился «рефлекс»: заправиться в Швейцарии, прежде чем вернуться во Францию.

«Это своего рода безумие. В связи с кризисом у нас появилась большая французская клиентура, которая увеличилась более чем вдвое», — объясняет менеджер одной из заправок. В результате пограничная станция должна чаще пополнять запасы.

Причина топливного кризиса: забастовка сотрудников НПЗ. Они требуют повышения зарплаты в связи с резким подорожанием газа, электричества и продуктов на фоне антироссийских санкций.

В результате забастовок на заправках страны образовались многокилометровые очереди, а транспортное сообщение вынуждено ходить с большими перерывами.