Желая усовершенствовать характеристики своего байка, мотоциклисты действуют по-разному: кто-то обращается в салоны тюнинга, кто-то устанавливает стоковый кит-обвес, а кто-то, затарившись комплектующими на китайских сайтах, решает сделать все сам и пускается «во все тяжкие».
Результатом последних действий, как правило, являются сильно перелицованные аппараты тем способом, что в народе называют «колхозингом». Сюда относится различный нелепый обвес и элементы систем, взятые от мотоциклов других классов, вроде фильтра нулевого сопротивления или прямоточная система выхлопа. Подобная модернизация в некоторых случаях даже может привести к аварии. Сегодня мы расскажем о ряде распространенных приемов «колхозинга», которые ни в коем случае не стоит применять, тюнингуя свой мотоцикл.
Пишите в комментариях, если вы модернизировали свой мотоцикл – дало ли вам это желаемый эффект.
Делитесь своими наблюдениями "колхозного" тюнинга на мотоциклах.
Запчасти для мотоциклов покупай и продавай на bamper.by