Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Свет славы

Суэцкий канал был построен французом, принадлежал британцам, национализирован Насером

Сегодня, 17 ноября, отмечается годовщина открытия чрезвычайно важного для всего человечества объекта – Суэцкого канала. Это самый известный в мире канал, соединяющий Азию и Африку. Соединить Красное и Средиземное моря пытались ещё в древние времена. Четыре тысячелетия тому назад фараоны начали копать канал между Красным морем и Нилом. Работы продолжались несколько столетий, все фараоны внесли свою лепту в это дело. Наконец-то, прокопали. Завершил многовековую работу персидский царь Дарий Первый, покоритель Египта, примерно в 500 году до н.э. Римский император Траян намеревался углубить русло готового канала, но у него не получилось. А в VIII веке нашей эры халиф Мансур приказал вовсе засыпать канал – нечего уводить товары в сторону, решил он, пусть торгуют тут. Кто и как построил канал? До 1956 года канал находился под управлением Компании Суэцкого канала. Эта компания построила объект и в 1869 году ввела в эксплуатацию. Дело было так. Великолепная мысль построить канал пришла в голов
Оглавление

Сегодня, 17 ноября, отмечается годовщина открытия чрезвычайно важного для всего человечества объекта – Суэцкого канала. Это самый известный в мире канал, соединяющий Азию и Африку.

Соединить Красное и Средиземное моря пытались ещё в древние времена. Четыре тысячелетия тому назад фараоны начали копать канал между Красным морем и Нилом. Работы продолжались несколько столетий, все фараоны внесли свою лепту в это дело. Наконец-то, прокопали. Завершил многовековую работу персидский царь Дарий Первый, покоритель Египта, примерно в 500 году до н.э. Римский император Траян намеревался углубить русло готового канала, но у него не получилось. А в VIII веке нашей эры халиф Мансур приказал вовсе засыпать канал – нечего уводить товары в сторону, решил он, пусть торгуют тут.

Кто и как построил канал?

Фердинанд Мари де Лессепс (источник: yandex.ru/images/search?cbird=5&rpt=imageview&redircnt=1668670125.1&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F7689400%2F7HBoAHoCfBJIERhVUsLw-w125%2Forig&cbir_id=7689400%2F7HBoAHoCfBJIERhVUsLw-w125)
Фердинанд Мари де Лессепс (источник: yandex.ru/images/search?cbird=5&rpt=imageview&redircnt=1668670125.1&url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-images-cbir%2F7689400%2F7HBoAHoCfBJIERhVUsLw-w125%2Forig&cbir_id=7689400%2F7HBoAHoCfBJIERhVUsLw-w125)

До 1956 года канал находился под управлением Компании Суэцкого канала. Эта компания построила объект и в 1869 году ввела в эксплуатацию. Дело было так.

Великолепная мысль построить канал пришла в голову французскому дипломату Фердинанду де Лессепсу (1805–1894). Без денег не построишь даже прудик. Решительный и энергичный дипломат быстро нашёл выход. Для сбора денег создал акционерное общество и выпустил 400 тысяч акций по 500 франков. Контрольный пакет у него приобрёл Саид-паша, падишах Египта.

Лессепс (источник: Леон Бонна. École nationale supérieure des Beaux-Arts de Paris, Общественное достояние, commons.wikimedia)
Лессепс (источник: Леон Бонна. École nationale supérieure des Beaux-Arts de Paris, Общественное достояние, commons.wikimedia)

Саид-паша был давним другом Лессепса. Он выдал ему разрешение на строительство Суэцкого канала.

Получивший образование в Париже Мухаммед Саид-паша был профранцузским деятелем и слыл либералом. Управляя Египтом с 1854 года, заботился о социально-экономическом развитии страны, ввёл частную собственность на землю, освободил крестьян.

Построить грандиозное сооружение, используя ручной труд, было очень сложно. Начавшиеся в 1859 году работы растянулись на 10 лет. При строительстве 163-километрового канала погибли тысячи египтян. Людям не хватало питьевой воды.

Пришедший к власти после смерти Саида-паши в 1863 году Исмаил-паша запретил тяжёлый ручной труд при строительстве канала. Компания вынуждена была заняться механизацией работ.

Открытие Суэцкого канала. 4 (17).11.1869  (источник: Владимир Васильев. XIX век. Иллюстрированный обзор минувшего столетия. СПб.: Издание А.Ф. Маркса. 1901. С. 390., Общественное достояние, commons.wikimedia)
Открытие Суэцкого канала. 4 (17).11.1869 (источник: Владимир Васильев. XIX век. Иллюстрированный обзор минувшего столетия. СПб.: Издание А.Ф. Маркса. 1901. С. 390., Общественное достояние, commons.wikimedia)

Итак, настал день открытия канала. 17 ноября (по старому стилю 4 ноября) 1869 года состоялось церемония официального открытия. На ней присутствовали императрица Евгения (жена Наполеона III), австрийский император Франц-Иосиф, принц Голландии с принцессой, принц Пруссии, известные личности – Эмиль Золя, Владимир Сологуб, Генрих Ибсен, Теофиль Готье.

Праздновали как в сказках – семь дней и семь ночей. Единственным огорчительным моментом стала задержка с оперой: композитор Верди не успел дописать к торжествам обещанную «Аиду».

В Константинопольской конвенции (29.10.1888) прописали, что Суэцкий канал «всегда будет свободен и открыт, во время войны и в мирное время, для любого судна, для торговли или для войны, без различия флага».

Канал соединил Средиземное море с Суэцким заливом на Красном море. Между северной и южной частью канала лежит египетское Большое Горькое озеро – по-арабски Эль-Муррат-эль-Кубра. Озеро действительно большое – его площадь около 250 кв. км. Рядом с ним находится малое Горькое озеро. На канале нет шлюзов, он пополняется за счёт естественного движения воды. Зимой течение идёт на север из этих озёр, а летом – обратно из Средиземного моря.

Французские газеты прозвали Лессепса «великим французом». Невозможно не привести некоторые интересные моменты из его жизни.

Фердинанд де Лессепс

*был родственником французской императрицы Евгении;

*по завершении строительства канала, в возрасте 65 лет, женился на молоденькой дворянке из Маврикия, и у них родилось 12 детей, младшая дочь Гизела появилась на свет, когда отцу было 80; с первого брака дипломата было уже 5 детей;

*74-летний Лессепс взялся за строительство Панамского канала. Продавая акции, собрал миллионы франков, но средства были разворованы, а канал построили лишь на треть. На Лессепса и его сына Шарля (вице-президента компании «Панама») подали в суд, но к тому времени Фердинанд де Лессепс уже страдал от старческой деменции, а в 90-м году жизни умер.

Значение канала и его владельцы

Значение канала для мировой торговли было огромно. Он также облегчил путь колонизаторам для покорения Африки.

В 1875 году из-за международных долгов Египта Исмаил-паша продал паи Великобритании. У Великобритании стало 44% акций канала. Франция владела 53%, а 3% акций принадлежали другим странам.

Суэцкий канал (источник: novate.ru/blogs/181213/24865/)
Суэцкий канал (источник: novate.ru/blogs/181213/24865/)

Для британцев канал упрощал путь к своим восточным колониям. А в ХХ веке открылся доступ к нефти, добываемой в Персидском заливе. Поэтому выгодно было завладеть Египтом, чем и занялась Британия.

С началом Первой мировой войны Британия объявила Египет своим протекторатом. Ранее же Египет относился к Османской империи. Бои между турками и британцами завершились в пользу последних. Британцы захватили Синай и Палестину. По мере развития отношений в 1936 году Британия вернула независимость Египту. Но её войска оставались в Египте еще на 20 лет, якобы для охраны канала. Так что и во время Второй мировой войны каналом командовала Британия.

Итак, прошли эти 20 лет, настал 1956 год, и Гамаль Абдель Насер не стал продлевать договор с Британией о военной охране канала. Наоборот, он объявил его всенародным достоянием Египта. А на деньги, вырученные из эксплуатации канала, Насер собрался построить Асуанскую плотину.

Интересы западных стран и США сильно пострадали. США, например, контролировали 60% нефти, добываемой в странах Персидского залива.

Суэцкий кризис

Итак, в 1956 году президент Египта Гамаль Абдель Насер национализировал принадлежащий иностранцам Суэцкий канал. Была учреждена Администрация Суэцкого канала (Suez Canal Authority; SCA) – государственный орган, занимающийся делами канала.

Разъярённые Великобритания, Франция, Израиль в октябре 1956 года напали на Египет. Они решили свергнуть Насера и вернуть канал себе.

Перед нападением разработали секретный план. Совещание продолжилось 48 часов. Согласно плану, Израиль должен был атаковать Египет, за ним под предлогом «защитить канал и разнять враждующие стороны» должны были напасть Франция и Британия со стороны Суэцкого канала (вот как творятся их тёмные дела!). После победы Синай полностью должен был достаться Израилю. Участник секретного заседания премьер-министр Израиля Бен-Гурион предложил заодно уничтожить Иорданию. По плану Бен-Гуриона, её восточную часть отдали бы Ираку, а западную от реки Иордан – Израилю. Юг Ливана до реки Литании также перешёл бы Израилю, а оставшаяся часть Ливана с преобладающим христианским населением стала бы дружелюбным соседом Израиля.

Но британские и французские заседатели не одобрили намерения Бен-Гуриона.

Египет был вооружён довольно хорошо. Его оснастил Советский Союз на 250 млн долларов. У Египта были сотни танков, БТРов, САУ, артиллерийских стволов, истребителей, боевых самолётов, эсминцев, подлодок. Но израильская армия была технически более оснащённой.

Нападение Израиля для египтян было неожиданностью. Всё пошло по плану трёх. В итоге Синай и сектор Газа оказались под властью Израиля. Израиль ликовал, что синайские территории, когда-то принадлежавшие царю Соломону, наконец-то, вернулись ему.

Но другие страны были против действий этой тройки. Особенно активно выступал СССР. Хрущёв пригрозил применить ядерное оружие против Великобритании, Франции и Израиля. США тоже осторожничали: если бы СССР начал ядерные атаки, то и Штатам пришлось бы ответить тем же. ООН тоже принял активное участие в регулировании конфликта и впервые в мире применил миротворческую миссию.

В итоге в декабре 1956 года Великобритания с Францией вывели свои армии из Египта, а в марте 1957-го нехотя ушли и израильтяне.

Суэцкий канал закрылся, чтобы подлатать разрушенные войной участки канала и достать затонувшие судна. Миротворческие силы ООН поддерживали нейтральность объекта.

Канал возобновил работу 24 апреля 1957 года.

Но через 10 лет случилась Шестидневная война, и канал закрыли снова.

А в 1973 году началась очередная арабо-израильская война.

После всего этого канал заработал лишь летом 1975 года.

Данные по каналу: длина – 160 км, ширина на поверхности – 350 м, по дну – 45–60м, глубина – 20 м. Основные порты – Порт-Саид и Суэц.

В 2014 году Египет решил построить дублёр канала для двустороннего движения судов. Завершили строительство за один год. Второй канал тоже является госсобственностью Египта.

Автомобильный мост им. Хосни Мубарака через Суэцкий канал (источник: U.S. Navy photo by Cdr. William A. Smith IV. Общественное достояние, commons.wikimedia)
Автомобильный мост им. Хосни Мубарака через Суэцкий канал (источник: U.S. Navy photo by Cdr. William A. Smith IV. Общественное достояние, commons.wikimedia)

Лайки от читателей канала служат для его продвижения.

А тут – ссылки на другие статьи канала:

Любимые женщины Айтматова

Ди Каприо считает себя наполовину русским

«Майяс» показывает миру, на что способны арабские женщины

Зимние игры в сердце пустыни, в городе, которого нет

Эфиопские евреи. Какое отношение имели к ним Ганнибал и Пушкин

Михаил Саакашвили

Король разлюбил жену и увлёкся бойцами ММА

Палачи Билкис вышли на свободу