Техническое обслуживание — это не только поездка в автосервис. С курса автошколы все помнят про ежедневный осмотр перед поездкой. Автовладельцы приезжают на сезонное ТО как минимум на замену шин. Со сменой масла большинство автовладельцев справляются исправно, экономя на посещении сервиса, и искренне считая, что это и есть ТО. Давайте разберемся, что еще нужно автомобилю для долголетия.
Для чего нужно проходить ТО
ТО поддерживает автомобиль на ходу, сохраняя хорошее состояние, помогает вовремя выявить отклонения и обеспечивает безопасность участников дорожного движения. А профилактика неполадок на ранних этапах всегда дешевле ремонта.
Многие автовладельцы ограничиваются заменой масла. Что будет, если больше ничего не делать? Машина будет ездить, пока не исчерпает запас прочности разных узлов, агрегатов и систем. Это могут быть свечи зажигания, система гидроусилителя руля или кондиционирования, элементы подвески, трансмиссия.
Чтобы долго и комфортно пользоваться одной машиной, изобретать ничего нового не придется. Автопроизводитель уже подготовил регламент обслуживания на основании информации о «жизненном цикле» деталей конкретной модели. Достаточно следовать ему.
Что входит в регламентное ТО
Примерно каждые 10, 15, 20 тыс. км (в зависимости от производителя и характера эксплуатации) проводится ТО. Цель у него одна, отличается объём и сложность работ. Чтобы знать, как часто приезжать на СТО, нужно понимать, где и для чего используется машина. Например, крупный мегаполис относится к тяжелым условиям эксплуатации. Масло, фильтры, свечи и другие “расходники” придется менять чаще. Список того, что ещё относится к этим самым тяжелым условиям, есть в каждом мануале к автомобилю.
Важно контролировать состояние смазочных материалов в двигателе и коробке передач, фильтров (об этом читайте в отдельной статье), тормозных дисков и колодок, технических жидкостей, свечей зажигания и деталей подвески. Также проводится диагностика ходовой и тормозной систем, электрооборудования и так далее.
Подробнее о диагностике при ТО
Самый простой способ диагностики — визуальный осмотр. Его проводят при каждом визите на СТО для выявления течей или видимых поломок. При более глубокой диагностике в ход идёт измерительное оборудование. Компьютерная техника помогает выявить ошибки, зафиксированные бортовой электроникой. Блок управления современной системы фиксирует многие отклонения от нормальной работы или состояний узлов. Выявленные ошибки и проблемы лучше устранять сразу.
“Специалистам удобно провести диагностику при ТО, ибо специально для этого редко кто приезжает на СТО. Если машина уже на обслуживании — пускай это будет простая замена масла — сделать контрольный осмотр или инструментальную диагностику значительно проще, быстрее и дешевле. А главная суть диагностики — обнаружить неисправности на стадии зарождения. Тогда профилактический ремонт обойдётся владельцу значительно дешевле, чем устранение поломки и её последствий”, — рассказал технический специалист ЕвроАвто Яков Финогенов.
Как сэкономить на ТО
Часто автовладельцы не приезжают для ТО на станцию технического обслуживания, чтобы сэкономить. Пытаются сделать это самостоятельно в гараже. Да, технически подготовленный автовладелец может сам проводить некоторые работы. Но руководствоваться принципом “хочешь сделать хорошо - сделай это сам” в этом случае не нужно. Надо погрузиться в профессию, несколько лет поработать руками, и тогда да, можно обслуживать свою машину своими же руками🙂 Для диагностики систем и узлов автомобиля нужно специальное оборудование и инструмент. Такая проверка на оснащенном СТО будет быстрой и эффективной. Не менее важно уметь правильно интерпретировать результаты этой диагностики, то есть различать причину и следствие. Например, обнаружив неравномерно изношенные тормозные колодки, надо не просто их заменить, но также найти и устранить причину.
Но способ сэкономить есть. Раньше владельцы машин в гарантийный период обращались к официальным дилерам, а сегодня они выбирают проверенный автосервис. Более 10% клиентов ЕвроАвто приехали на машине с пробегом менее 100 тыс. км. Завод-изготовитель советует обращаться к официальному дилеру, но не лишит гарантии за обращение в сертифицированный автосервис. Отличается только цена, выбор за вами!
СТО часто предлагают акции на самые популярные услуги — к ним относятся и работы по ТО. Например, в ЕвроАвто сейчас действует акция на бесплатную диагностику по 14 параметрам, включая ходовую. Следите за нашими предложениями в разделе Акции.
Еще один способ сэкономить — отказаться от оригинальных запчастей. В условиях их нехватки в 2022 году многие и так вынуждены это сделать. Сеть ЕвроАвто уже почти 30 лет занимается продажей оригинальных запчастей, качественных аналогов и б/у. Наши консультанты, настоящие профессионалы, помогут выбрать лучший вариант для конкретной ситуации. Приезжайте в ЕвроАвто или напишите нам в мессенджере, чтобы сделать правильный выбор и долго оставаться на своем “железном коне”!