Оказывается очень интересная тема, которую, которую подняло само того не желая Авторевю.
В Renault Arkana использована электрическая архитектура T4VS. И если открыть мануал по эксплуатации, станет ясно, что аккумулятор Рено Аркана вшит в электронную систему кроссовера, которая контролирует заряд АКБ.
По этой причине производитель рекомендует для замены аккумулятора Арканы обратиться в дилерский центр «Ввиду сложности операции». Правда нигде не написано, в чем именно заключается эта «сложность». Сама батарея необслуживаемая. А после замены необходимо провести адаптацию.
В сервисной книге так и написано: аккум меняйте в сервисе, но почему конкретно - не указано. Не написано там и о том, что заряжать батарею нужно через специальные контакты (пластины) выведенные под пластиком.
С прикуриванием тоже своя система. По сути Рено таким ходом увеличил зависимость клиентов от сервисных центров, в целях повышения прибыли.
Арканаводы же пишут, что устанавливать новый АКБ моно самому - только брать аналогичной ёмкости и номинального напряжения. Тогда и прошивать ничего не надо, ну или, как утверждают на форумах, провернуть руль от левой мёртвой точки до правой.
Два словечка тёплые - доброго пути!