В связи с тем, что тема ОСАГО очень тронула моих подписчиков, я решил продолжить разматывать этот замечательный клубок давление на граждан по "автогражданке". Споры не умолкают и на других ресурсах, а на моем канале длятся уже месяц и все никак не утихают. Штука ли, статью прочитало 22 000 человек)
Как оказалось, еще в начале сентября депутат ЛДПР Ярослав Нилов задал вопрос о правомерности принуждения к заключению договора ОСАГО в момент остановки сотрудниками ГИБДД, а в случае отказа арестовывать гражданина. Поводом для подобного обращения послужили новости о том, что водители подвергаются арестам на несколько суток за езду без полиса.
На новости по этому поводу депутат даже писал в своем Телеграмм-канале:
Полис ОСАГО нужен, но подобное принуждение считаю незаконным и неправомерным
Ответ начальника ГИБДД Михаила Черникова: В соответствии с 2 ст. 12.37 КоАП на водителя, управляющего транспортным средством без полиса ОСАГО накладывается штраф в размере 800 рублей(400 при оплате в течении льготного периода). Однако, согласно закону «О полиции» и указу президента No 711 1998 года (положение о ГИБДД), сотрудники Госавтоинспекции вправе требовать от нарушителей «прекратить противоправные действия». Собственно говоря, именно продолжение движения без полиса и будет являться повторным нарушением.
Официальный ответ был любезно размещен в открытом доступе редакцией "За рулем"
Мнение автора канала
Автору канала не понятны сразу несколько моментов. Первый момент. Представим, что вы забыли пролонгировать свой полис, может такое быть? Думаю может. Представим, что ваш агент тоже благополучно про вас забыл. Человеческий фактор, ничего более. На обочине необходимо будет стоять сутки? Ведь все автолюбители прекрасно знают, полис начинает действовать не моментально, а на следующий день. Понять страховые компании можно - таким образом устраняется возможность мошенничества и оформления полиса уже после совершения ДТП. Но что делать автолюбителю в такой ситуации не совсем понятно. Вряд ли вас остановят близко к дому, скорее всего это произойдет где-то на трассе или в центре города, а машину придется сажать на эвакуатор - других путей решения проблемы, лично я, не вижу.
Второй момент, который меня волнует до глубины души - не является ли тиражирование этой новости очередным актом давления на граждан, с целью оформления ими серьезно подорожавшей страховки автомобилей? Если рассуждать логически, то случай приведенный мной выше может обойтись дороже, чем оплата полиса, если исходить из него - застраховаться, все таки, стоит.
Остальные, интересующие меня вопросы, я поднимал в прошлой статье. К сожалению, даже представители страховых компаний и сторонники покупки полисов за любые, даже не разумные деньги, не смогли мне четко аргументировать ответы на них. На том, вроде бы, и разошлись.
P.S. я тоже являюсь сторонником страхования рисков на дорогах, однако я также сторонник разумного подхода к этой страховке, а не расчетов стоимости "от балды", спасибо за понимание.