Кроссовер Mitsubishi ASX может получить "альтернативную" азиатскую модификацию.
На это намекает концепт XFC, который дебютировал во Вьетнаме. Он развивает фирменный дизайн Dynamic Shield, причем, в революционном ключе. Создатели отказались от традиционного Х-фейса, расширили решетку радиатора и еще больше "подкачали" задние крылья. Оптика впереди и сзади получила горизонтальные диодные штрихи.
Приметы концепта - безрамочные двери, камеры вместо зеркал заднего вида и эффектная, но непрактичная форма порогов. Все это вряд ли пойдет "в серию". Зато салон выглядит вполне "товарным". Перед водителем устроился единый блок виртуальной приборки и мультимедиа. У центрального тоннеля - сенсорная панель климат-контроля.
Техническая часть Mitsubishi не раскрыта. Ожидается, что ставка "в серии" будет сделана на бензиновые ДВС. Инженеры обещают как минимум четыре ездовых режима, под которые будет подстраиваться бортовая электроника, трансмиссия и рулевое. Из них два "заточены" под перемещение вне асфальта - Mud и Gravel для грязи и гравийных покрытий.
В продажу новинка поступит примерно через год. Ее дебютными рынками станут азиатские страны, где она заменит уже устаревающий "паркетник" ASX. В Европе последний уже сменил поколение и по сути стал перелицованным Renault Captur. Однако в Азии у модели будет другая "родня". А еще на базе XFC планируется создать электрокар, который будет продаваться в разных регионах планеты.