Дни становятся все короче, а последние остатки тепла и солнца бабьего лета уступают место промозглому ветру и дождю. Осень вступает в законные права, а значит, райдерам остается два варианта: либо самим готовиться к поездкам в осенне-зимний сезон, либо отложить самокат или гироскутер до более тёплых времен.
О том, как правильно кататься в дождь и снег мы уже рассказывали в отдельных статьях, сегодня же поговорим о том, как правильно подготовить своё устройство к зимовке.
Где хранить
Очевидных и доступных вариантов несколько: балкон или лоджия, гараж и кладовка.
На незастекленном балконе мы не рекомендуем хранить самокат даже летом, чтобы не подвергать аккумулятор воздействию прямых солнечных лучей и потенциальной непогоды. Зимой же транспорт там просто замерзнет, что может негативно сказаться на всех его системах. Кладовка или отапливаемый гараж — идеальный вариант, если устройство будет ещё и в защитном чехле — идеальный вдвойне. Итак, с местом определились, теперь поговорим о нюансах
Чистка, смазка и другие мелочи
Перед отправкой на зимовку устройство следует очистить и протереть. Как минимум, чтобы не разносить по помещению грязь и пыль, как максимум, чтобы защитить механизмы от длительного воздействия активных соединений, которые часто встречаются в городской грязи. Не стоит мыть самокат под напором воды или с помощью мойки с высоким давлением — влага может попасть на электрические компоненты устройства и повредить. Также запрещено чистить электросамокат или гироскутер с помощью бензина, керосина, спирта и других активных растворов. Просто хорошо пройдитесь по устройству влажной тряпкой, просушите и не включайте в течение суток.
Следующий шаг — смазать механические части самоката: механизм складывания и подножки, оси колёс, а также все резиновые соединения. Хороший вариант смазки — велосипедный силиконовый спрей, он хорошо проникает в труднодоступные места и не содержит растворителей, в отличии от известной WD-40.
Далее внимание на колёса. Если самокат будет ждать весны стоя на полу, их стоит оставить накаченными на максимум, если лёжа или в подвешенном состоянии — спустить наполовину.
Аккумулятор
Если само устройство в большинстве случаев может выдержать температуры от минус 20 до плюс 50, то его литий-ионный аккумулятор в этом плане более капризный и требовательный. Недолгое пребывание на морозе не грозит батареи серьезными последствиями, поэтому кататься на самокате или гироскутере зимой, при соблюдении, определенных правил, можно, но зимовать в неотапливаемом помещении ему категорически противопоказано. Это грозит если не поломкой, то потерей ёмкости аккумулятора, а, значит, снижением запаса хода.
Хранить батарею (а если она несъёмная, то устройство целиком) нужно в сухом прохладном помещении с температурой от 1 до 25 градусов. Перед консервацией зарядите её на чуть более 50%, а зимой периодически включайте устройство, и подзаряжайте до этого значения. В противном случае есть риск потери ёмкости аккумулятора, и как следствие, запаса хода самоката или гироскутера.
Заключение
Как видите, в подготовке самоката или гироскутер к зиме нет ничего сложного. Соблюдайте эти простые правила, заботьтесь о вашем устройстве, а когда потеплеет снова наслаждайтесь поездками.
А узнать больше о самокатах и других устройствах Segway-Ninebot вы всегда можете на нашем сайте и в группе в контакте.