Дизайн выполнен в стилистике 70-х годов. Интерьер новой модели перенесут со старой концепцией автомобиля, которая была воплощена в прототипах еще в 74-м году, но к сожалению так и не вышла в свет.
Современный концепт имеет пропорции спортивного автомобиля. Его длина 4950 мм, ширина 1993 мм и высота 1330 мм при колесной базе в 2903 мм дюйма. Производитель утверждает, что он разработал уникальную гибридную архитектуру на топливных элементах, ее преимущества заключаются в охлаждении, которое значительно улучшено по сравнению с чисто водородным или электрическим транспортным средством.
У N Vision 74 мощности предостаточно. Аккумулятор на 62,4 кВт/ч и блок топливных элементов на 85 кВт работают вместе, производя 679 л.с. Два разных источника питания могут использоваться в разных комбинациях в зависимости от дорожной ситуации. А двойные двигатели сзади справятся с этим, делая повороты более точными и быстрыми.
Правда Hyunday пока не собирается превращать N Vision в серийную машину.
