Разработчик легкомоторного самолета «Байкал» планирует производить его только из российских комплектующих, сообщил заместитель главы Минпромторга Олег Бочаров. Первый полет «Байкала» состоялся в январе с использованием мотора General Electric H80-100. «В легкомоторном самолете "Байкал" никаких импортных комплектующих не предусматривается. Последнее, что нам пришлось поменять — противообледенительная система, сейчас мы уже понимаем, из каких материалов мы будем ее делать»,— сказал господин Бочаров в ходе круглого стола в Совете федерации (цитата по ТАСС). «Байкал» — девятиместный самолет. Его крейсерская скорость составляет до 300 км/ч, максимальная дальность полета — 3 тыс. км. «Байкал» называют преемником «кукурузника» Ан-2. Подробнее о производстве «Байкалов» — в материале «Ъ FM» «"Кукурузники" перебирают комплектующие». Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru
Разработчик легкомоторного самолета «Байкал» планирует производить его только из российских комплектующих, сообщил заместитель главы Минпромторга Олег Бочаров. Первый полет «Байкала» состоялся в январе с использованием мотора General Electric H80-100.
«В легкомоторном самолете "Байкал" никаких импортных комплектующих не предусматривается. Последнее, что нам пришлось поменять — противообледенительная система, сейчас мы уже понимаем, из каких материалов мы будем ее делать»,— сказал господин Бочаров в ходе круглого стола в Совете федерации (цитата по ТАСС).
«Байкал» — девятиместный самолет. Его крейсерская скорость составляет до 300 км/ч, максимальная дальность полета — 3 тыс. км. «Байкал» называют преемником «кукурузника» Ан-2.
Подробнее о производстве «Байкалов» — в материале «Ъ FM» «"Кукурузники" перебирают комплектующие».
Все материалы Коммерсантъ www.kommersant.ru