Всем привет, любители огнестрельных палок, сегодня в статье я расскажу вам историю одного интересного бронеавтомобиля. В статье рассмотрим его историю, изучим неудачные моменты этой машинки, и как обычно я начинаю, погнали!)))
Бронеавтомобиль LP 1931 г. или же автомобиль «местного производства», если перевести на русский язык буковки LP. (Local Pattern) На тот момент Австралийское правительство поставило перед собой задачу модернизировать свою армию собственными силами, а не ждать помощи. И задача была разработать не обшитую кусками металла гробовозку, а полноценную боевую единицу, со специально разработанным боевым корпусом. И для реализации Австралия выделила значительные силы. Проектировали бронеавтомобиль аж… 3 года, перед тем как его построить… И даже так ресурсы для производства были довольно скромны. Поэтому корпус пришлось заказывать у Великобритании. Но, хотя-бы по своим чертежам. О специальном шасси даже речи не шло… Решили, что от грузовика американского Форда подойдёт. Я действительно не знаю, что за монстра они хотели создать, поставив Великобританский корпус (но по своим чертежам) на шасси Форда. Да и корпус в итоге хорошо встал на данное шасси. На первый взгляд, получился вполне неплохой автомобиль. Но, так вышло только на первый взгляд.
Машина получила имя «Короборри» или же, опять-таки, в переводе на русский: танец австралийский аборигенов. Имя, однако, не прижилось. Испытания проводились уже в 1935 году. Однако бурного восхищения данный аппарат не вызвал. Он вообще не вызывал никаких положительных эмоций у солдат австралийской армии. Может им не понравилось название, которые они сами же и придумали? Или причиной был Великобританский корпус? А может и вовсе фордовское шасси? Охо-хо, проблем было достаточно. Как оказалось, корпус был собран по Великобританским стандартам. Казалось-бы, причём тут вообще англичане, ведь корпус собирали по Австралийским чертежам, ещё раз напоминаю.
Короче, не учли они одного… В бронемашине было очень душно, да там просто невозможно было находиться! Температура воздуха около 40-50 градусов по цельсию. Солдаты просто чтобы не задохнуться открывали двери. А ведь в данной машине ещё боевые действия вести! Система вентиляции была настолько ужасна, что даже отработанные газы попадали в корпус бронемашины и забывали оттуда выходить. Так и пороховые делали тоже самое, стрельбу ведь тоже вести необходимо. Чёт либо британцам было насрать, либо австралийцам, на то, как будут бойцы вообще находиться в данной бронемашине. Так ещё и после установки корпуса, оказалось, что фордовское шасси далеко не прекрасный выбор. 50-сильный двигатель оказался слабоват для 3х тонной боевой машины.
И какая же здесь может идти речь о боеспособности? Да тут бы своих солдат не угробить, во время эксплуатации данной бронемашины. Но ничего лучше на тот момент просто не было и данный аппарат в количестве одна штука был передан в распоряжение единственного 1-го бронеавтомобильного полка. Естественно, никакого участия в боевых действиях он не принимал. Да и сохраниться до наших дней машина не смогла. Впоследствии они попытались улучшить данную бронемашину и были созданы бронемобили местного разлива два, три, и даже четыре. Броневики были собраны с использованием полноприводного набора комплектующих фирмы «Мармом-Хер-Ринггон» и их уже было больше чем один опытный образец соответственно. Они даже получили свои собственные имена: Дьявол, Динго, Какаду, Скат, Мимоза, Тропа войны, Дикобраз, Пеликан, Опоссум, Волк, Бандикут, Какаду… И ещё другие.. Фух, прямо целый зоопарк… До 1942 года они все находились на вооружении, однако… В итоге начальство сказало слово, что стоит посередине названия фирмы комплектующих и их заклеймили устаревшими, в тот же год сняв с вооружения. Дальнейшее развитие данной бронемашины было решено всё тем же волшебным словом.
Понравилась статья? Ставь свой крупнокалиберный лайк и подпишись на канал. Тем самым я получаю мотивацию продолжать. Так же, советую почитать другие статьи на моём канале. Оружие, бронежилеты и техника ждут тебя в подборках. Спасибо и приятного чтения.
#оружие #техника #история #интересно #бронеавтомобиль #военная техника #история #русский оружейник