Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Техник Суперджета

Система водоснабжения на SSJ-100. Почему в полете может отсутствовать вода?

Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета". Водоснабжение и удаление отбросов очень важная и необходимая система на любом современном гражданском лайнере. Комфорт стал неотъемлемой частью нашей жизни, поэтому гражданский самолет без этих системы уже невозможно представить, тем более, когда перелеты занимают несколько часов. Сегодня поговорим о системе водоснабжения на SSJ-100. Если очень кратко, то в системе имеются два компрессора, которые создают наддув в водяном баке, объём которого составляет 120 литров, далее вода под давлением поступает к потребителям. Наддув в баке с помощью компрессоров происходит периодически при падении давления ниже 2,1 атмосферы в баке. Проще говоря, понизилось давление в водяном баке, компрессор подкачал и отключился, и так происходит постоянно как на земле, так и в полете. Какие могут возникнуть проблемы? Вода не поступает к потребителям как на земле, так и в полете, во многих случаях из-за проблем с компрессорами. В системе водо

Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".

Водоснабжение и удаление отбросов очень важная и необходимая система на любом современном гражданском лайнере.

Комфорт стал неотъемлемой частью нашей жизни, поэтому гражданский самолет без этих системы уже невозможно представить, тем более, когда перелеты занимают несколько часов.

Самолет SSJ-100
Самолет SSJ-100

Сегодня поговорим о системе водоснабжения на SSJ-100. Если очень кратко, то в системе имеются два компрессора, которые создают наддув в водяном баке, объём которого составляет 120 литров, далее вода под давлением поступает к потребителям.

Наддув в баке с помощью компрессоров происходит периодически при падении давления ниже 2,1 атмосферы в баке. Проще говоря, понизилось давление в водяном баке, компрессор подкачал и отключился, и так происходит постоянно как на земле, так и в полете.

Потребители воды в переднем туалете.
Потребители воды в переднем туалете.

Какие могут возникнуть проблемы?

Вода не поступает к потребителям как на земле, так и в полете, во многих случаях из-за проблем с компрессорами. В системе водоснабжения это, пожалуй, самый слабый элемент.

Во-первых, ремень привода компрессора может как оборваться, так и соскочить, в связи с этим один компрессор перестает функционировать.

Во-вторых, реле включения/отключения компрессора может быть неисправно и агрегат не будет отключаться до достижения 6 минут работы (время непрерывной работы компрессора), либо же сработает защита от перегрева, в обоих случаях отключение произойдет автоматически.

Самолет SSJ-100
Самолет SSJ-100

Как мне кажется, у всей этой системе есть один изъян – это постоянное использование компрессоров для подачи воды к потребителям.

К примеру, для наддува водяного бака в полете можно использовать воздух, отобранный от двигателя, либо же использовать пониженное давление воздуха для создания разряжения в трубопроводах, и вода устремится в зону пониженного давления и соответственно к потребителям.

Это позволило бы снизить нагрузку на компрессоры, которые бы функционировали только на земле, либо в случае отказа других систем подачи воды в полете.

 Пульт заправки и обслуживания водяной системы.
Пульт заправки и обслуживания водяной системы.

Так сказать, резервная система водоснабжения в полете, почему бы и нет, к тому же все эти системы достаточно просты и безотказны.

К слову, система удаления отбросов на самолете SSJ-100, о которой я расскажу в следующих статьях, спроектирована лучше.

Подписывайтесь на канал и ставьте лайки.

#самолеты #полеты #авиация #россия #аэропорты #авиакомпании #суперджет #технологии