Пицунда-82

40 лет назад...Добирались мы в Абхазию кружным путем+кроме всякой другой техники потащили еще телескоп в большом деревянном чемодане.Я,в соответствии с правилами, сдал его в багаж.После погрузки стюардесса обратилась по его поводу.Оказалось,"Аэрофлот" озаботился его сохранностью больше меня и предложил разместить его в специальном отсеке впереди 1 салона,видимо для чемоданов экипажа.После соревнований в Днепропетровске наши пути разошлись--отец направился в Черкассы,я -в Севастополь.Также раздирбанили и телескоп--самое тяжелое-треногу вместе с чемоданом -сдали на почту ,адресовав в Гагру до востребования.Трубу,завернув в одежду,батя забрал с собой,самое легкое-окулярную часть я положил в карман. Тогда впервые ощутил осеннюю разницу между Крымом и Кавказом. В Севастополе заставил себя искупаться,но было зябко. Потом по дороге в Ялту-чуть теплее.Примерно 9-10 октября,кажется, впервые поднявшись на борт морского судна,как будто попал в сверкающий западный мир-на борту автопарома "Грузия" было все вплоть до "одноруких бандитов".А поскольку игроманией и алкоголизмом не страдал , .для меня это великолепие было практически бесплатным.Сидячий билет Ялта-Сочи стоил 8 рублей,что уложилось в пределы полученной в Днепре обратной дороги.По времени-15-16 часов-тоже конкурентно самолету,если вычесть сон. Стоил самолет вдвое дороже-15.50+дорога.Прибыв в дождливый Сочи,решил доплыть зайцем до Сухума.По дороге разглядывал Пицунду в трубу,которая на 1 фото.Случайно обнаружил,что вместо штатива подходит сетка для игры в мяч на верхней палубе.Погуляв по столице,на вечерней электричке отправился на дачу знакомых до утопающей в олеандрах платформы с романтическим именем Щебзавод ( 2 км пешком+100 м вверх). Воссоединившись с отцом,через несколько дней поехали к его знакомой ,отдыхавшей с дочкой в Сочи. Попали прямо на дочкин юбилей-20 лет.Потом оказалось,что в тот день-15 10 82- юбилей и у нашего календаря-в 20 раз больше,т.е.400. Отметили в ресторане гостиницы "Москва".Переночевали у них в районе цирка,а рано утром отправились к нам в Апсны,причем в электричку сели не на ст. Сочи,а на преступно отсутствующей ныне платформе Стадион (автобусная остановка Фабрициуса).Эта электричка на фото 5 и 6. Чтобы избежать лишних передвижений, поехали не на дачу,а сразу в Пицунду,сойдя на одноименной платформе и пересев на 5 автобус (12 км).Хочу обратить внимание на маленькую деталь-платформа Пицунда,хотя и плохонькая и короткая,но зато высокая в отличии от почти всех остановочных пунктов на российском участке побережья ( ф. 6).В нашем веке ввиду отсутствия электричек платформа захирела и подходы непроходимы из-за колючки,но ,глядя с моста,видно,что существует.Позвонив домой(фото 7),посмотрев постоянно действующую выставку сухумского художника Владимира Бернадина(ф.9) и проведя день в Пицунде,уже в темноте поднялись на предгорную дачу.Следующий день посвятили Гагре (ф.10).Этот день оказался крайним днем бархатного сезона (Т. воды 22,воздуха, кажется 29).Ночью пришла буря ,за ней зарядили дожди,а спустя неделю установилась погожая,но более прохладная погода,но об этом в следующей серии.