Агентство "Лента.ру" сообщило, ссылаясь на публикацию Bloomberg, что запасы дизеля в Европе должны снизиться в феврале до 210,4 млн баррелей. Этот показатель станет минимальным с 2011 года. К такому выводу пришли специалисты консалтинговой компании Wood Mackenzie. Причиной для этого должен стать запрет, который с февраля 2023 года вступает в отношении российских поставок нефти, осуществляющихся по морю. Те же самые меры должны начать работать против российской сырой нефти уже в декабре 2022 года. Одновременно с этими запрета начинается сезон повышенного спроса, что может сделать ситуацию очень напряженной в какой-то момент. "Импорт из альтернативных дальнемагистральных источников может быть ограничен", — высказался главный аналитик Wood Mackenzie Джеймс Берли. О возможном дефиците дизеля СМИ Испании начали говорить еще в сентябре.
Агентство "Лента.ру" сообщило, ссылаясь на публикацию Bloomberg, что запасы дизеля в Европе должны снизиться в феврале до 210,4 млн баррелей. Этот показатель станет минимальным с 2011 года. К такому выводу пришли специалисты консалтинговой компании Wood Mackenzie.
Причиной для этого должен стать запрет, который с февраля 2023 года вступает в отношении российских поставок нефти, осуществляющихся по морю. Те же самые меры должны начать работать против российской сырой нефти уже в декабре 2022 года. Одновременно с этими запрета начинается сезон повышенного спроса, что может сделать ситуацию очень напряженной в какой-то момент.
"Импорт из альтернативных дальнемагистральных источников может быть ограничен", — высказался главный аналитик Wood Mackenzie Джеймс Берли.
О возможном дефиците дизеля СМИ Испании начали говорить еще в сентябре.