Догоняя солнце

Утро третьего дня было залито солнцем.

Наскоро, но сытно позавтракав, мы отправились по Чуйскому тракту на... Марс. Именно так называется природный заповедник. Я на Марсе не была, поэтому точно не могу сказать, так ли там солнечно и красиво.

Видите маленькие темные точки в правом верхнем углу? Туда взбираются активные путешественники. Но так как я не любитель пеших восхождений, то даже и не думала к ним присоединиться.

Марс или не Марс, но завораживает

Пока основная часть группы ушла на Марс, я прогулялась по окрестностями сделала небольшой привал

Боевой товарищ из соседнего экипажа

Совет 1: Обязательно берите с собой и пользуйтесь солнцезащитным кремом. Сгореть на таком солнце можно в два счёта

Пейзаж, конечно, специфический. Особенно, если посмотреть в другую сторону

Эти снежные вершины смотрят на красные горы. И так миллион лет..

Прогулка на Марс завершилась фирменным кофе- чаепитием от Автотура. И подзарядившись, мы поехали обратно.

Почему спросите обратно? Как оказалось, мест, где подобная нам группа может нормально пообедать вдоль Чуйского тракта не так много. И мы вернулись в нашу Эко-юрту. Нас тут гостеприимно потчевали и вечером, и следующим утром. Но об этом позже, а пока немного фотозарисовок.

Не могу не показать их. Вообще, Defender, конечно сугубо мужская машина. Брутальная и надежная. Но, в отличие от своего предшественника, этот автомобиль "метросексуал". То есть там, где возможно, он не будет нарочито груб, а наоборот, обходителен.

Весь Чуйский тракт - это непередаваемая красота. И, конечно, повезло с погодой.

Практически всё время хотелось делать остановки для фотопауз. Мы не удержались и съехали на обочину.

Помните фигуры из камней на вершине перевала по второй день? Здесь же их иное воплощение. Каждый путник, отправляясь в дорогу, оставляет здесь камень. Помнится ещё у войска Чингис Хана был такой ритуал.

Кстати, речка Чуя

Была бы художником, встала бы за мольберт

Это только в детской считалка по закону Архимеда после сытного обеда полагается поспать. У нас же начиналось истинно внедорожное вождение. И куда именно мы направлялись, было не очень понятно. За день до начала экспедиции маршрут был изменён.

Всё та же река Чуя

И мост через неё

Лошади вполне самостоятельные. Всадники встречаются, но крайне редко. Я не успела их сфотографировать

Это красивое озерцо - долгожданная водная преграда, которую мы благополучно форсировали.

Откровенно говоря, только тот, кто однажды побывал в такой экспедиции, может понять, зачем вообще в них участвовать. Я не перестаю говорить, что это как канал National Geogrofic, только ты внутри телевизора

Здесь у нас одна из машин чуть не застряла. Но чуть - не считается

Совет номер 2: Переезжая реки и ручьи, обязательно закрывайте окна.

Сквозь золотистый лес и через коварные речушки мы выехали на плато и...

Правда же, дух захватывает?

Это озеро Джангысколь. Мы успели до заката и пока одни выбирали лучшие ракурсы для фотографий, а другие пили кофе, солнце, выполнив свои дневные дела, величественно опустилось за гору.

Мы пытались догнать закат

И нам почти это удалось

Думаю, сделать эту фотографию заставкой на компьютере

Возвращались мы уже в полной темноте, кромешной. Чуйский тракт - автомобильная дорога федерального значения - не освещается.

Совет номер 3: Если Вы путешествуете самостоятельно, старайтесь добираться до места ночевки за светло

#путешествиянаавто

#путешествиянаавтомобиле

#открываяроссию

#алтай