Вполне возможно, что устранить эту неисправность попытается человек необремененный техническими знаниями и навыками их воплощающими. Однако при этом следует знать о некоторых нюансах, возникающих при выполнении процедуры.
Проблема некоторых автомобилей Mazda CX-5 (KF) 2017-2018 гг. и CX-9 2016-2018 гг. заключается в неработающей задней двери с электроприводом (Power liftgate (PLG)) с кодами, записанными в памяти модуля PLG:
– DTC U3003:16 (Низкое входное напряжение питания модуля управления задней дверью с электроприводом (PLG))
– DTC U3003:17 (Высокое входное напряжение питания модуля управления задней подъемной дверью (PLG))
Это может быть вызвано, как следует из определения кодов DTC, низким или высоким напряжением аккумуляторной батареи автомобиля.
Что предпринять:
1. Зарядите аккумулятор автомобиля.
2. Убедитесь, что подъемная дверь закрыта, отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Очистите KAM блока PLG (энергонезависимая память), нажав на педаль тормоза и включив дальний свет в течение одной (1) минуты.
4. Снова подключите отрицательную клемму и подтвердите работоспособность системы PLG.
5. Сотрите коды DTC.
Кажущаяся простота процедуры может быть обманчива. При отключении аккумулятора следует провести ряд дополнительных манипуляций:
– Инициировать электрические стеклоподъемники
– Инициировать вентиляционный люк в крыше
– Инициировать сервопривод двери багажного отделения (PLG)
– Выполнить настройку исходного состояния аккумуляторной батареи (настройки системы i-stop)
– Провести инициализацию системы контроля давления воздуха в шинах
– Провести инициализацию системы запоминания регулировок положений сидений
– Настроить часы и аудиосистему
Среди этих операций самая муторная по своему алгоритму – настройка исходного состояния АКБ. Она включает в себя:
– Первичную проверку РСМ и состояния аккумуляторной батареи до ее отключения (Проверка параметра “BATT_SOC”)
– Проверку состояния батареи / проверку завершения процедуры отключения
– Инициализацию ISC / обучение режиму холостого хода
– Инициирование датчика угла поворота рулевого вала
– Проверку обучения режиму холостого хода
– Проверку управления системой i-stop
Особенно выбешивает включение в пункте 14-м процесса настройки АКБ янтарного предупреждающего индикатора с предложением, – начать все заново с 1-го пункта без каких-либо очевидных ошибок с вашей стороны. Для успешного выполнения квеста нужны крепкие нервы и безукоризннное следование процедуре.
Проконсультироваться по проблемам, связанным с неисправностями системы PLG, выполнить настройки системы i-stop после отключения АКБ вашего автомобиля Mazda в Ниппон Сервис, вы можете записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21. Задать ваши вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.
Оригинал статьи: http://ниппонсервис.рф/tekhnika-i-tekhnologii/661-mazda-ne-rabotaet-elektroprivod-dveri-bagazhnika-s-kodom-dtc-u3003-16
