УАЗ не обновлял свой модельный ряд в течение десяти лет, и теперь он готов начать обновление своего популярного внедорожника. Изображения предстоящего автомобиля уже доступны в виде двухмерной модели. Давайте посмотрим, чем он будет отличаться от предыдущего.
Прототипом будущего Hunter послужил Mercedes-Benz G-Class, что довольно легко понять, так как оба автомобиля выглядят очень похоже. УАЗ получил расклешенные щитки, расширяющие колесные арки, и новую решетку радиатора с тонким сетчатым рисунком. Следует отметить, что такая расклешенная рама уменьшает дорожный просвет, поэтому шасси будет иметь массивную дополнительную защиту. Также ожидаются изменения в оптике и заднем бампере, появится молдинг капота с декоративным вентиляционным отверстием.
Ожидается, что техническая сторона останется прежней: 2,7-литровый двигатель с естественным всасыванием мощностью 135 л.с., пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод. Однако мощность, скорее всего, будет увеличена до 150 лошадиных сил.
В салоне будет улучшена обшивка и качество сидений: они будут оснащены трехточечными ремнями безопасности, а сзади появятся специальные точки для крепления детских кресел. Будет изменено рулевое колесо и добавлен гидроусилитель руля, который теперь облегчит управление автомобилем на низких скоростях. Для него уже существуют расширения, но они были разработаны для нового Patriot, но возможно, что Hunter тоже получит их. Чехол запасного колеса впервые висит на задней двери.
Несмотря на все эти инновации, данная модель считается устаревшей по сравнению с современными умными джипами. Однако в полевых условиях этот стареющий автомобиль оставит своих конкурентов далеко позади. Кроме того, модернизация не требует больших инвестиций, поэтому стоимость остается неизменной, что повышает ее привлекательность.
