Тема несколько притянута за уши к основному содержимому канала, однако мне она кажется интересной, так что почему бы и нет. Тем более что про различные виды крестов - и старообрядческие, и православные, и армянские, и литовские, - я уже писала. Так что продолжаю. И расскажу вам сегодня об удивительной навигации поморов, аналогов которой нет и не было ни у кого в мире.
Не известно доподлинно, сколько веков этой традиции - но как минимум с XVI века (и по XIX) поморские мореплаватели осуществляли навигацию по крестам. От отца к сыну, из поколения в поколение передавались данные о крестах, установленных в приметных местах: на берегах морей и рек, на местах промыслов. Тысячи крестов стояло в те времена по берегам Белого и Баренцева морей, и каждый был индивидуален и имел свое имя. И именно по ним ориентировались поморы, отправляясь на свой нелегкий промысел для добычи рыбы или лова морского зверя.
Суровые воды Северного Ледовитого океана возвращали домой далеко не всех. Да и на длинных стоянках множество людей погибало от цинги и бесконечной тьмы. Поэтому бывало, что, уходя на промысел, люди ставили обетные кресты у своих домов. Возвращаясь, - ставили кресты в благодарность за счастливое возвращение. Ими заявляли права на промысловые участки или обозначали становища и безопасные гавани. А еще кресты устанавливались в память о товарищах, которых забрало себе море. Почему именно кресты? Возможно, разгадка кроется в старой поморской поговорке: "Кто на море не бывал, тот от всей души Богу не маливался"...
Когда я была маленькой, то очень любила мультфильм "Волшебное кольцо". "И пошли они до города Парижу..." - голос рассказчика, Евгения Леонова, - звучит в голове, как будто я только пересмотрела эту сказку. И лишь месяц назад узнала, что этот мультфильм входит в серию "Смех и горе у Бела моря", созданную по мотивам северных сказок Бориса Шергина и Степана Писахова режиссером Леонидом Носыревым.
В Архангельском краеведческом музее, в зале, посвященном быту поморов, на экране крутили самую грустную историю из этой серии - "Поморскую быль". Посмотрите этот мультфильм, когда дочитаете статью. Мне кажется, он лучше всяких слов расскажет о тех бесстрашных людях, которые вновь и вновь покоряли негостеприимные воды Арктики. Или найдите этот сказ Бориса Шергина, он совсем короткий.
"Смерть не всё возьмет, только своё возьмет"...
Достигали кресты высоты шести метров, вкапывались в грунт и для устойчивости подпирались камнями. Форму имели разную, но чаще восьмиконечную. На перекладинах вырезались аббревиатуры: IНЦI (Иисус Назарянин Царь Иудейский), ЦРЪ СВЫ или ЦС (Царь Славы), IСЪ ХСЪ или ИХ (Иисус Христос), СН БЖ или СБ (Сын Божий) и так далее, а порой и охранительные аббревиатуры, которые кажутся заклинаниями, например: ДДДД — древо добро досада дияволу, СССС — спас сотвори свет сатане. У основания вырезался череп - отсылка к Голгофе, как на многих старинных крестах, включая нательные. Также обязательно указывалось, кто и когда поставил сей крест.
Исследователи обычно разделяют кресты на три большие группы: поминальные, обетные и навигационные. Но часто поминальный или обетный крест выполнял роль навигационного, так что я пишу эту историю без разделения на группы.
Кстати, Петр I своими руками соорудил и установил обетный крест в знак спасения после сильной морской бури 2 июня 1694 года при посещении Соловков. Установлен крест был в Унской губе Белого моря, а ныне хранится в Архангельском краеведческом музее.
Стоит еще добавить, что с помощью магнитных компасов (поморы называли их "матка") перекладины крестов были ориентированы по линии север-юг, а поднятая часть нижней косой перекладины располагалась на северной стороне креста. Это помогало сориентироваться тем морякам, у которых при себе не было компаса - лишь старинный его предшественник, ветромет. С помощью ветрометов определялось направление по солнцу, а ночью брали пеленг по Полярной звезде. Вот по такой конструкции поморы с древнейших времен ориентировались в водах Арктики:
И по крестам, конечно же.
Напоследок стоит написать о том, что в течение ХХ века обычай постепенно отмирал, как и необходимость выходить на промысел. И от тысяч крестов остались жалкие остатки.