Всем доброго времени суток, дорогие подписчики и гости канала. В сегодняшней статье хотелось бы обсудить с Вами такую тему, как выбор зимней резины. Морозы уже близко, поэтому многим автолюбителям в ближайшем времени предстоит покупка подходящих под сезон шин и дальнейшая их установка. Так как же выбрать хорошую зимнюю резину и на что обращать внимание при покупке? Давайте разбираться.
1. Фрикционные или шипованные колеса?
Все на самом деле зависит от Вашего региона. Лично я довольно долго жил на юге, где зимой снег выпадал буквально 5 раз и таял на следующий же день, но, даже если Вы проживаете в подобном регионе, это ни в коем случае не значит, что можно использовать зимой летнюю резину, ведь отсутствие снега - это далеко не самый важный показатель. За ночь довольно сильно подмерзает покрытие, поэтому на утро полотно может быть довольно скользким. В таких условиях отлично подойдет фрикционная резина (липучка), которая даст достаточное количество зацепа и не будет доставлять дискомфорт "шелестом" шипов. Стоит иметь ввиду, что зимние колеса гораздо мягче летних, поэтому морозы будут переносить без потери своих характеристик. Также липучка отлично подойдет тем, кто проживает в крупных городах, где дороги и дворы стабильно очищаются от снега.
В каких случаях подойдут шипованные колеса? Если Вы часто совершаете поездки за город или живете в городе, где снег очищают не так стабильно, как хотелось бы, то шипованная резина вам подойдет лучше всего. Неочищенный снег на дороге утрамбовывается колесами и образует наледь, что сильно уменьшает сцепление с покрытием, а покрышки с шипами показывают лучший результат по торможению, разгону и управляемости на льду.
2. Протектор.
Всего есть 3 вида протектора:
- классический
- ассиметричный
- направленный
Самым распространенным является классический рисунок протектора. Этот вид колес не обладает какими-то выдающимися характеристиками по зацепу, водоотводу и является довольно шумным, однако он самый дешевый из перечисленных видов.
Направленный рисунок хорошо отводит грязь и воду из под колес, отлично показывает себя на заснеженных дорогах, но так же является шумным.
Ассиметричный протектор сочетает в себе все лучшие особенности двух предыдущих рисунков. Он дает хорошую управляемость, отвод воды и грязи и минимум шума из под колес. Но есть ньюанс: такой вид протектора самый дорогой.
Опять же, выбор зависит от того как и где Вы используете свой автомобиль.
3. Возраст резины.
Многие считают, что колеса могут храниться вечно и не важно покупаете Вы 5-ти летнюю резину или свежую, но я с такой точкой зрения не согласен. Сейчас расскажу почему:
- Производители шин часто дорабатывают свой модельный ряд и, покупая колеса более "свежей" разработки, Вы получаете современный рисунок, который зачастую обладает лучшими характеристиками сцепления, шума и т.д.
- Покупая недавно произведенную резину у Вас будет бОльшая гарантия, нежели у 2х-3х летней.
- Вы не можете быть уверенны в том, что шины произведенные несколько лет назад хранились в регламентированных условиях и не потеряли свои изначальные свойства.
Это были три совета по выбору зимней резины, если у Вас есть что к этому добавить, то ждем Ваших комментариев, нам будет интересно их почитать.
Если Вам показалась данная статья полезной, то не забывайте подписываться и ставить лайки, это способствует развитию канала и мотивирует нас писать больше интересных статей!
Всем спасибо за внимание! Добра и ровных дорог!