Когда речь заходит о самом эффективном самолете в годы Великой Отечественной войны вспоминается советский штурмовик ИЛ-2. Задокументировано применение этих советских штурмовиков почти до середины 1950-х годов.
На сегодняшний день есть и те, кто не считает Ил-2 однозначно лучшим. При этом и такие специалисты признают, что если бы самолёт имел какие-то существенные недостатки в тактико-технических характеристиках или конструкции, то он точно не смог бы стать самым массовым самолётом в истории мировой авиации.
Производство штурмовиков запустили только в феврале 1941 года. За все время войны в СССР было выпущено более 36 000 единиц. Это обстоятельство делало штурмовик ИЛ-2 самым массовым боевым самолетом в истории мировой авиации. И повоевать они успели на самых разных фронтах, уничтожив, без преувеличения, сотни тысяч единиц техники гитлеровцев и их союзников. Самолет участвовал на всех фронтах где воевал Советский Союз. Широко применялись машины не только на Советско-Немецких но и впоследствии на Советско-Японских театрах боевых действий.
Немецкие солдаты в годы Второй Мировой войны присвоили советскому штурмовику ИЛ-2 ласковое название "Черная смерть" или "Чума". не сложно догадаться что назвали таким образом бойцы вермахта наш штурмовик за высокую боевую эффективность. У пилотов немецкого Люфтваффе ИЛ-2 было свое прозвище "Бетонный самолет". Назвали его так за высокую надежность и успеваемость в бою.
Это обстоятельство делало штурмовик ИЛ-2 самым массовым боевым самолетом в истории мировой авиации.
Интересные факты о советском штурмовике.
- Советские самолеты Ил-2 могли нести бомбовую нагрузку 300 кг, но летчики и командование часто желали нанести врагу урон намного больше, и вешали до 600 кг различных бомб на самолет, только самые опытные летчики могли управлять таким перегруженным самолетом.
- Штурмовые морские авиаполки ВВС советских флотов использовали особую тактику атак кораблей противника, сбрасывая на скорости 400 км/ч на высоте 30 м авиабомбы, которые рикошетировали от воды и попадали в судна противника.
- За время войны было сбито 11448 штурмовиков этого типа, однако еще 11055 было потеряно по небоевым причинам.
- Из летчиков Ил-2 1941 года выжили единицы — самолет применялся для воздушных атак малыми группами и без поддержки истребителей, с вылета не возвращались целые авиаполки.
Не менее интересными будут мои раннее написанные статьи о великих советских летчиках в годы Великой Отечественной войны. Переходите по ссылке и с удовольствием читайте.
Спасибо большое за внимание, если вас заинтересовала статья, подписывайтесь на канал. Дальше будет интереснее!