Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильный РАЙ

Понтанулся на крупную сумму: Хороший был мерседес, похоже пришло время продавать на запчасти, хотя ремонт это лишь вопрос времени

Всем привет Хочу рассказать небольшую историю о знакомом, который решил понтануться на дорогах общего пользования, закончилось это ремонтом мерседеса. Знакомый уже как год является владельцем Mercedes-Benz C-класс, покупал он его как второй автомобиль. Первый автомобиль - рабочая лада ларгус. И вот накопив на первый мерседес в своей жизни, он начал тратиться на машину по полной. К примеру, на мерседесе стояли заводские диски, но уже в потертом состоянии, хотя было все не так-то плохо. В итоге отдал по 21 тыс., за каждый диск, что в итоге вышло 84 тыс. рублей. Когда встал вопрос ремонта, даже пришлось брать кредит на 70 тыс. ну и так по мелочи на машину он потратил еще в районе 25 тыс. Честно сказать, внешне выглядела просто бомба, жаль правда что не особо ехала она на свою внешность. С живой турбиной разгонялся за 9.4 секунды, да слабо для 1.8 мотора, учитывая что РАВ4 из предыдущей статьи обладал разгоном в 8.5-8.7 секунд. Но главное не разгон, а эмоции. И в этом мерседес просто

Всем привет

Хочу рассказать небольшую историю о знакомом, который решил понтануться на дорогах общего пользования, закончилось это ремонтом мерседеса.

Знакомый уже как год является владельцем Mercedes-Benz C-класс, покупал он его как второй автомобиль. Первый автомобиль - рабочая лада ларгус. И вот накопив на первый мерседес в своей жизни, он начал тратиться на машину по полной. К примеру, на мерседесе стояли заводские диски, но уже в потертом состоянии, хотя было все не так-то плохо.

было
было

В итоге отдал по 21 тыс., за каждый диск, что в итоге вышло 84 тыс. рублей. Когда встал вопрос ремонта, даже пришлось брать кредит на 70 тыс. ну и так по мелочи на машину он потратил еще в районе 25 тыс.

Честно сказать, внешне выглядела просто бомба, жаль правда что не особо ехала она на свою внешность. С живой турбиной разгонялся за 9.4 секунды, да слабо для 1.8 мотора, учитывая что РАВ4 из предыдущей статьи обладал разгоном в 8.5-8.7 секунд. Но главное не разгон, а эмоции. И в этом мерседес просто шикарен.

После этих всех процедур по ремонту и доработкам, машина проездила почти полгода, пока в зимней период в результате понтов не влетела в сугроб, под которым находился забор, а дальше столб. Благодаря толстому слою снега машина совершенно чутка лишь коснулась столба, после чего заглохла.

стало
стало

В результате чего ремонт только внешней части составит чуть больше 100 тыс., плюс немного повело силовую составляющую. В результате ремонт с работой насчитали почти в 450 тыс. рублей. Неплохо так по понтовался?  Конечно, насколько знакомый был расстроен не передать словами, но он все же решил ее восстанавливать, а не сдавать на запчасти или продавать. Уже в ремонт вложено порядка 140 тыс., сейчас машина на ходу, но не в лучшей внешней форме.

Вывод конечно дико простой - лишней раз понтоваться не стоит, иначе можно влететь на пару тысяч за какие-то 10-15 минут.

Только мне интересно ваше мнение: купили ли бы вы восстановленный автомобиль после дтп? Пишите в комментариях!