Дефицит дизельного топлива охватывает все большие районы Соединённых штатов Америки. Начавшись на северо-востоке США, он достиг и востока и юга страны. Инвестиционный банк Goldman Sachs замечает в обзоре, что оптовая цена дизельного топлива в бухте Нью-Йорка достигла $ 200 за баррель (эквивалентно стоимости нефти в $ 150). По данным управления информации Минэнерго США запасов дизельного топлива хватит на 25 дней.
Дело в том, что солярка и мазут делается из тяжёлой нефти, такой как российская и нефть из Венесуэлы. Оба источника не поставляют нефть в США. Производить дизельное топливо из сверхлегкой нефти, такой как сланцевой, вообще не технологично, а из легкой техасской нефти можно, но выход солярки маленький. Поэтому США импортирует в страну дизельное топливо со всего мира где найдут.
Грузы по стране в основном перевозятся грузовиками с дизельными двигателями, но и коммерческий транспорт, который работает в городах, тоже в основном ездит на дизеле. Еще одна проблема - это школьные автобусы, 95% из которых дизельные.
Вот и получается, что у мирового лидера по добыче нефти не хватает дизельного топлива.
А вы ругаетесь на советский Госплан, который делал ошибки с ширпотребом. Вот как надо планировать. Учись студент у американцев, пока они живы.