Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Рядом

Популярные автомобили молодёжи Америки 80х

Nissan 200SX Самый доступный автомобиль в этом списке Nissan 200SX серия S12 был выпущен в 1984 году. Удлинённые фары, квадратная рама, 2,0-литровый двигатель SOHC без турбо или 1,8-литровый двигатель SOHC Turbo с 5-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Позже 1987 добавили 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 160 л.с. Это бы желанным автомобилем молодёжи США 80х годов. В 1988 году поставки прекратили. Ford Mustang GT Mustang GT появился в 1982 году. Новый GT получил двигатель мощностью 160 л.с. и 5,0 л. и был доступен только с 4-ступенчатой механической кпп, а предлагался он только в темно-красном, серебристом и черном цветах. Купить автомобиль можно было только в кузове хэтчбек, кстати цена на автомобиль в США была примерно 6900$. Pontiac Firebird Pontiac Firebird — это классический американский автомобиль. Он был прямым конкурентом Ford Mustang и имел такой же длинный капот и ориентированный на мощность, образ рассчитанный на мол
Оглавление

Nissan 200SX

Nissan 200SX выпущенная для североамериканского рынка
Nissan 200SX выпущенная для североамериканского рынка

Самый доступный автомобиль в этом списке Nissan 200SX серия S12 был выпущен в 1984 году. Удлинённые фары, квадратная рама, 2,0-литровый двигатель SOHC без турбо или 1,8-литровый двигатель SOHC Turbo с 5-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Позже 1987 добавили 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 160 л.с. Это бы желанным автомобилем молодёжи США 80х годов. В 1988 году поставки прекратили.

Ford Mustang GT

Mustang GT появился в 1982 году. Новый GT получил двигатель мощностью 160 л.с. и 5,0 л. и был доступен только с 4-ступенчатой механической кпп, а предлагался он только в темно-красном, серебристом и черном цветах. Купить автомобиль можно было только в кузове хэтчбек, кстати цена на автомобиль в США была примерно 6900$.

Pontiac Firebird

Pontiac Firebird — это классический американский автомобиль. Он был прямым конкурентом Ford Mustang и имел такой же длинный капот и ориентированный на мощность, образ рассчитанный на молодежный рынок. Он производился с 1967 по 2002 год в течение четырех очень разных поколений. В зависимости от года и выбранных опций двигатели варьировались от экономичных 2,5-литровых четырехцилиндровых до экзотических рядных шестерок SOHC V6 и V8 с турбонаддувом. На фотографии третье поколение Firebird, выпускавшееся с 1982 по 1992 год.

Chevrolet Camaro

1981 год стал последним годом для Camaro второго поколения. Из всех версий остались только базовый Camaro, Camaro Berlinetta и Camaro Z/28 (на фотографии). У Z 28 был воздухозаборник капота который втягивал холодный воздух в двигатель и воздухозаборники на крыльях выполняющие ту же задачу, помогая поддерживать работу 5,7-литрового двигателя V8 и сочетался с новой четырехступенчатой механической коробкой передач. Базовая Camaro на то время продавалась за 6 780 долларов.

Toyota MR2

MR2 была важной вехой для компании. Маленькая Toyota продавалась исключительно хорошо и стала одной из самых любимых машин 80-х. Первое поколение представленное на фото выпускалось с 1984 по 1989 год. Двухместный. заднеприводный со средним расположением двигателя объёмом 1,6-литров мощностью 128 л.с. и с пятиступенчатой механической коробкой передач. Были и другие двигатели для европы британии и сша, америке достался самый слабый двигатель 112 л.с. Базовая цена в сша в 85 году была 10999$.

Вот одни из многих любимых автомобилей молодёжи америки, спасибо что дочитали.