В Свердловской области спрогнозировали увеличение пропускной способности Урала

По словам замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Дениса Чегаева, это станет возможно благодаря продлению трассы М-12, а также открытию движения по Екатеринбургской кольцевой автодороге

ТАСС, 16 октября. Продление трассы М-12 Москва - Казань до Екатеринбурга, а также открытие движения по Екатеринбургской кольцевой автодороге (ЕКАД) смогут обеспечить пропускную способность на транзитных коридорах региона на фоне изменения логистических цепочек в стране. Об этом сообщил ТАСС замминистра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев.

Свердловская область является связующим звеном между Европой и Азией, в регионе находятся крупнейшие транспортные узлы и магистральные транспортные коммуникации. Юг области пересекает Транссибирская железнодорожная магистраль, также регион является частью Северного широтного коридора, который связывает регионы от Пермского края вплоть до Томской области. Основные железнодорожные линии представляют собой участки транзитных федеральных магистралей. Станция Екатеринбург - Сортировочный, аэропорт Кольцово - одни из крупнейших транспортных узлов России.

"Мы стремились к тому, чтобы развивать инфраструктурные объекты, связанные с транзитом транспорта, потому что Урал - опорный край державы, и у нас здесь расположены достаточно серьезные производства, которые требуют логистики в центральные, северные направления. Мы с вами находимся на основном Северном широтном коридоре", - сказал он, добавив, что новые проекты обеспечат необходимую пропускную способность трасс на фоне изменения логистики и переориентации на другие рынки, например на Восток.

Чегаев напомнил, что в 2021 году президент России Владимир Путин поручил продлить трассу М-12 Москва - Казань до Екатеринбурга, в настоящее время модернизируются участки дорог федеральной сети, например трассы Пермь - Екатеринбург. Они переводятся в 1-ю и 2-ю категории, что подразумевает наличие двух-трех полос движения в каждом направлении. Кроме того, этом году завершено строительство финального замыкающего участка ЕКАД, где также предусмотрено две-три полосы движения в каждом направлении для увеличения пропускной способности. Старт автодвижению по ЕКАД 8 сентября дал президент РФ.

"Также в планах выполнение мероприятий, связанных с переводом в первую категорию автомобильной дороги Екатеринбург - Тюмень, что как раз вкладывается в транзитный коридор на северные направления. Очень серьезные планы ", - добавил замминистра, уточнив, что часть работ будет завершена в течение года-двух, другие потребуют большего времени.