Всю опорную сеть дорог Вологодской области приведут к нормативу к 2024 году

Ее протяженность составляет 2,1 тыс. км

КАЗАНЬ, 15 октября. /ТАСС/. Вся опорная сеть дорог Вологодской области протяженностью 2,1 тыс. км будет приведена в нормативное состояние к 2024 году, сообщил в субботу ТАСС губернатор Олег Кувшинников на полях международного форума "Дорога-2022" в Казани.

"Социально-экономическое развитие региона, муниципалитетов невозможно без устойчивого транспортного сообщения. Поэтому в 2011 году я поставил задачу правительству области соединить опорной сетью дорог все муниципалитеты, районы и городские округа. Это 2 100 км дорог. К 2024 году все они в полном объеме будут отремонтированы, и мы сможем отчитаться перед нашими земляками, перед населением о том, что вся опорная сеть региона приведена в безукоризненное состояние. Цель, которую мы поставили 10 лет назад, будет достигнута к 2024 году безусловно", - сказал собеседник агентства.

По словам руководителя региона, задача реализуется двумя путями, первый - это передача наиболее загруженных трасс в федеральную собственность. В 2011 году таковых было всего две: М-8 Вологда - Архангельск и А-114 Вологда - Новая Ладога. За прошедшие годы в федеральную собственность передано еще 957 км дорог - это трассы Вытегра - Медвежьегорск, обход города Вологды, дорога на Устюжну и далее на Великие Луки, дорога Чекшино - Котлас - Куратово, дорога Лодейное Поле - Вытегра и далее на Архангельск. Все переданные в федеральную собственность шесть трасс вошли в опорную сеть региона.

Второе направление - строительство и ремонт наиболее загруженных региональных дорог, по которым проезжает более 5 тыс. автомобилей в сутки. Эти дороги протяженностью 2 100 км соединяют все крупные райцентры Вологодской области. Задача по их ремонту близка к завершению. Осталось отремонтировать дорогу на Великий Устюг, она сейчас в работе. Нужно выполнить большие ремонтные работы на трассе от Вытегры до Лодейного Поля через Ошту. Необходимо отремонтировать дорогу до Кириллова и провести крупный ремонт дороги от Череповца через Пошехонье до границы с Ярославской областью. Этот ремонт будет завершен в 2024 году.

"Мы должны вывести наши качественные дороги в регионы, с которыми у нас активное транспортное сообщение, прежде всего это Ярославская, Ленинградская, Архангельская, Тверская, Кировская области и Карелия. Все эти трассы, которые соединяют наши населенные пункты, должны иметь продолжение до границ с соседними регионами, чтобы там синхронизировали ремонт своих участков дорог, соединяющих регионы", - подчеркнул Кувшинников.

Удорожание строек

Как признал губернатор, на сегодня есть трудности в связи с ростом цен на стройматериалы. Цена возросла по ряду объектов от 10% до 30%. "Но благодаря решению Росавтодорга, Министерства транспорта РФ при поддержке правительства России удорожание стоимости работ в 2022 и в 2023 годах будет компенсировано в рамках дополнительного соглашения за счет средств федерального и областного бюджетов", - пояснил Кувшинников.

Помимо этого, глава региона принял решение увеличить финансирование из регионального бюджета. "Мы понимаем, что к 2024 году не все дороги удастся завершить при поддержке из федерального бюджета, потому что меняются отчисления из федерального дорожного фонда в региональные дорожные фонды в связи с изменением учета акцизов на нефтепродукты. Чтобы компенсировать снижение поступлений из федерального дорожного фонда, я принял решение на 2023-2025 годы выделить дополнительно 5 млрд рублей из областного бюджета, чтобы в полном объеме обеспечить дорожное строительство", - сказал губернатор.

Вологодская область занимает по площади 1% территории страны и 18-е место в России по протяженности дорог среди субъектов РФ.