Завершилась экспедиция участников «РГО Экспо» на озере Майорыч

Участники экспедиции РГО «Экспо» завершили второе исследование озера Майорыч Ягоднинского округа. В прошлом году там обнаружили затонувший гидросамолёт МБР-2, из-за чего морской ближний разведчик пошёл ко дну — неизвестно, говорят ученые. Легенду о пропавшем лайнере Богдан Булычев слышал еще в детстве. Повзрослев, исследователь решил отыскать самолет. Известно, что транспорт затонул в озере Майорыч Ягоднинского округа. Осуществить мечту Богдан решил в 2021 году. Команда отправилась на поиски самолёта Дугласс DC, но вместо него участники «РГО Экспо» нашли крыло морского ближнего разведчика МБР-2. «Было понятно, что легенда — не просто легенда, а, действительно, это место, где есть просто останки. Но дальше встал вопрос. Была вероятность в том, что на озере могло быть просто одно крыло, ну, то есть, потому что там была гидробаза и была вероятность того, что какая-то запчасть, которую оставили на озере, могла остаться», —руководитель экспедиции «РГО Экспо» Богдан Булычёв. МБР-2 выпускали с 1934 по 1940 года и использовали в период Великой Отечественной войны. Во время первой экспедиции полностью достать самолёт не удалось. «Это уникальный самолёт. На сегодняшний день есть, сохранившиеся в музее два экземпляра, которые, ну, так, скажем, назовём их «деревянные копии», которые прям просто реплики. Вот, если его поднять и восстановить — имеет большую историческую ценность и военно-историческую ценность, потому что таких самолётов больше нет», — руководитель экспедиции «РГО Экспо» Богдан Булычёв. Ко второму этапу приступили в этом году. С помощью сканирования местности участники определили месторасположение остальных обломков истребителя. «Нами было найдено место, где-то по площади шириной от 3, наверное, и длиной метров 8, то есть, где у нас множество, то есть, сигналов различного плана. Мы попытались, конечно, всё это, как говорится, потрогать, пощупать руками, вырубили майну, багром пытались достать, но глубина озера нам это сделать не позволила. Потому что в данном месте, то есть всё-таки ближе к центру, уровень воды был приблизительно 2,5 м дальше уже, то есть, шла заиленность», —специалист по поиску авиационной техники, археолог Алексей Желонкин. Также участники экспедиции нашли предметы, которыми пытались поднять МБР-2 в 80-х годах. Сейчас главная цель — узнать, как самолёт попал на Колыму, и, какая задача стояла у экипажа. Во время экспедиции ребята нашли лючок от крыла самолёта. В нём есть дырки, но откуда они — непонятно. Также здесь есть номер — это своеобразный паспорт самолёта, может быть, он обо всём и расскажет. Впереди участников ждёт еще две экспедиции. Летом водолазы погрузятся для исследования обломков. Зима 2023 года станет завершающей точкой. Участники достанут недостающие элементы и восстановят гидросамолёт, как историческую ценность. Для этого привлекут учеников средне-профессиональных учебных заведений.