Меняем подшипник. Продеваем шнурок или провод под крыльчаткой и дёргаем. Откручиваем 4 шурупа, достаем двигатель с подвесным креплением. Аккуратно с помощью отвертки достаем двигатель из подвесного. Надо делать это аккуратно, очень оно хрупкое. Какой-то нехороший человек, заклепал двигатель Болгаркой спиливаем их. Покупаем заранее винты(4х30) и гайки, а так же подшипники. Один подшипник крепко сидел, с ним я справился вот так Ну и собираем всё в обратной последовательности.
Меняем подшипник. Продеваем шнурок или провод под крыльчаткой и дёргаем.
Откручиваем 4 шурупа, достаем двигатель с подвесным креплением. Аккуратно с помощью отвертки достаем двигатель из подвесного. Надо делать это аккуратно, очень оно хрупкое.
Какой-то нехороший человек, заклепал двигатель
Болгаркой спиливаем их.
Покупаем заранее винты(4х30) и гайки, а так же подшипники.
Один подшипник крепко сидел, с ним я справился вот так
Ну и собираем всё в обратной последовательности.