Кюрасао (Curacao) – небольшой островок (длиной чуть более 60 км) в Карибском море неподалёку от побережья Венесуэлы. В средние века был известен как главный рабовладельческий перевалочный пункт между Африкой и Америкой.
В начале двадцатого столетия компания «Shell» выстроила на острове гигантский нефтеперерабатывающий завод, потом тут была могучая офшорная дырища, ну а последние пять лет все взоры Кюрасавского начальства обращены на туризм. Хотя местное население всегда с надеждой посматривает в сторону Колумбии, откуда морем 24/7 доставляется дешёвый кокаин. Порцайка в пять долларов в Европе тянет уже на 200!
Кюрасао – заморское владение Голландии, поэтому, если сравнивать с Амстердамом, цены почти идентичны. Но жители острова, хоть и являются подданными Виллема – Александра (седьмого короля Нидерландов из Оранской династии), к шенгенской зоне отношения никакого не имеют!
Кстати, именно в Амстердаме и была зарегистрирована в 1621 году Вест-Индская компания, проводившая в средние века обширные «этнографические» исследования в Карибском регионе. В учредительных документах фирмы значились всего три пункта: колонизация, работорговля и пиратство…
Кроме морского чартера и рыбалки, путешествий на каяках и дайвинга на острове заняться нечем, вот так круглый год и проходит досуг местных аборигенов. Для туристов обязательно посещение местного ликёрного завода. Ведь большая часть иностранцев скорее вспомнит вкус восхитительного напитка, чем с точностью покажет на карте, где расположен данный остров. Если точнее – заморское владение Нидерландов расположено в Карибском море чуть севернее экватора, всего в 20 милях от Венесуэлы. Средняя годовая температура воздуха – плюс 25 по Цельсию.
В команде «Люджесте» из яхт-клуба Виллемстада, а это главный город Нидерландских Антил, внезапно заболел участник. В мою сторону походатайствовал представитель Zodiac в Карибском регионе. Мы с этим парнем несколько раз встречались на французском заводском тест-центре, под Ля Рашелью. Его крепкое рукопожатие помню до сих пор. Стив Флеминг, отличный парень, рано отдавший Богу душу.
В состав команды нужен был человек, имевший опыт ловко передвигаться по палубе 43-х футового катера Hatteras на двухметровой волне. Годом ранее нас со Стивом хорошо потрепало на испытаниях рибов Zodiac (надувные борта и пластиковый корпус) в Бискайском заливе, что и оказалось секретным пропуском на белый пароход.
При первом знакомстве с командой все мои рыболовные доспехи, включая неубиваемый спиннинговый кол Fenwick Fenglass и очень уверенного в себе морского вояку Shimano Spheros 14000 с 0.6 мм монофиламентом Berkley на шпуле, были напрочь отвергнуты судовой приёмной комиссией, обозвавшей данный джентльменский набор ultralight tackle! То есть, эти игрушки для детского сада.
Впрочем, инопланетное положение морских рыболовных соревнований по сравнению с виденными мною прежде проявилось уже в момент регистрации команд, когда в судейской коллегии каждому участнику выдали красивый холщовый мешок с различными рыболовными нужностями. Только представьте моё удивление, когда среди воблеров, крючков, шапочек и наклеек, там были обнаружены: бутылка знаменитого местного ликёра Curacao синего цвета, две полулитровые баночки венесуэльского пива и пачка ультратонких презервативов с интригующим названием Welcome to the Moon!
Суть марлиней рыбалки такова – сидишь в специальном «гинекологическом» кресле у транца, на уровне колен приделан спиннинговый стакан на шарнире, скорость дорожки задаёт капитан (обычно не менее 10 узлов). Спиннинг – гвардейский коротыш, которым в случае надобности можно на раз-два разделаться с ватагой деревенских хулиганов. К этому грозному дрыну накрепко принайтован здоровенный мульт Penn International II. Леска толщиной в палец – при необходимости, можно и бельё сушить. Приманка – здоровенные блёсны (имитации кальмаров) или живая рыба, которая хранится в аэрируемом бортовом рундуке. На поклёвке спиннинг можно не вынимать из стакана и только методично вращать ручкой мясорубки. Когда рыбу подтянут метров на 50 к судну, на тебя надевают fighting belt – специальный пояс, в который вставляется комель спиннинга. До 100 кг трофея, при такой мощной снасти и правильных силовых установках (у нас под палубой деловито рычали два мотора Detroit diesel по 625 лс каждый) у рыбы шанса нет, тем более, ещё и капитан всё время подворачивает катер в нужном тебе направлении. Марлин влево, и катер туда, вправо – та же история. Но всё время таким образом, чтобы транец судна смотрел в сторону несговорчивого подводного соперника. Подвёл шалаву к катеру – другие люди её втащили багром на борт и дали прописанный ситуацией наркоз посредством деревянной колотушки. Затем все грамотно, с улыбочками и реверансами, сообразили приятную для публики фотосессию. Хорошо натренированная команда всегда сумеет представить трофей на картинке таким образом, что тот окажется как минимум в два раза больше оригинала.
– Ти молотец! – пожал мне руку капитан Йоп Мэнинг. – Какой сок будешь? Апельсиновый и грейпфрутовый?
– Не хочу сока на такой жаре! – огрызнулся я.
– На сдорофье! – заржал Йоп. – На моём судне сок разрешено пить только разбавленным холодной водкой! 70% водки, остальное – на усмотрение участника.
У кэпа была стивидорская компания в Виллемстаде, куда частенько заходили корабли с русскоговорящей командой. Правда, как выяснилось в дальнейшем, весь его булгаковский словарный запас состоял из двух вышеназванных фраз и ещё одного, видимо очень важного при корабельной погрузке словосочетания – мутак билять.
Не меньшей экстравагантностью поведения поразил меня весьма разговорчивый член команды по имени Чарльз. После поимки рыбины парень тотчас смешал в пропорции «фифти-фифти» венесуэльское пиво и энергетический напиток «Red bull». Три четверти стакана он залпом опрокинул внутрь, а вот остатками огненной смеси аккуратно полил комель спиннинга и мультипликатор Penn!
– Это для смазки правдивых историй, – сказал Чарльз.
Только залив в себя пару стаканов сока «Йоп» можно впоследствии рассказывать о том, какой ты великий рыбак. По трезвости… как – то неудобно вспоминать оперетту, когда 80-и килограммовый «марик» пытался мелкой бубновой мастью перебить наш командный козырной марьяж. То есть, с помощью маневров капитана и двух гарпунщиков, я таки «поймал» рыбу! Хотя в тех же соревнованиях, из-за маломощного движка и неопытности кэпа, команда катера «Леди Сара» возилась с точно таким же марлином 4 часа!
Подводя итог, признаюсь – это совершенно отдельный вид охоты за рыбой, никого отношения не имеющий к вдумчивым забросам и красивым проводкам. И главные действующие лица здесь, конечно, опытный капитан, хороший катер и деньги (за 18 соревновательных часов мы спалили почти две тонны соляры). Большую часть дня команда носится по океану в поисках добычи. Максимальная скорость нашего судна оказалась 36 миль/час – вот где был зарыт главный экстрим морской рыбалки.
Андрей Великанов
Санкт–Петербург, Россия