В России японские товары всегда были символом надежности и высокого качества. К автомобилям это тоже относилось практически до последнего времени, хотя нареканий к качеству стало становиться все больше.
В России японские автокомпании решили бросить своих клиентов и свернуть деятельность - так уже поступила Toyota, а Nissan продал завод НАМИ за символичный 1 Евро. Вероятнее всего в ближайшее время деятельность свернут и оставшиеся компании: Mitsubishi, Mazda и Subaru - так как японцы ориентируются друг на друга и часто все поступают одинаково.
Но свято место пусто не бывает и российский рынок активно осваивают китайские автомобильные компании. У которых к счастью за последнее время качество автомобилей сильно выросло. Так же на брошенных западными компаниями автозаводах активно налаживается производство других марок - в большинстве случаев в кооперации с теми же китайцами.
А что происходит с японскими автомобилями в мире? Есть ли у них будущее? Давай разберемся в деталях
В последнее время японская автомобильная промышленность терпит крах. Это не пустые слава, а реальность - ниже приведу статистику продаж компании Nissan. Энергокризис только усилит этот тренд.
Как видно из графика, за последние 5 лет мировые продажи Nissan рухнули почти в два раза. В чем причина такого результата? Компанию вытесняют более динамичные автомарки - скорость разработки новых моделей в японских компаниях 4-5 лет, а в европейских 3-4. Ну а китайские компании совсем быстрые - могут выпустить новую модель за 2 года. Это ведет к тому, что у японцев быстрее устаревают машины, что не может не отразиться на спросе.
График выше был по 2021 году. А что происходит с Nissan в этом году? В 2022 году все еще плачевнее - падение на 22%
Столь печальный результат компании Nissan говорит об одном: тренд на замещение японских автокомпаний во всем мире будет продолжаться. А в России он практически завершен. Многим будет не хватать японских машин, а кто-то скажет ну и пусть уходят. В любом случае текущая ситуация это хороший стимул для возрождения российского автопрома. Приведет ли этот стимул к качественным и недорогим машинам, мы скоро увидим. А пока ставь лайк ❤️
Друзья, платформа заблокировала мой канал IQ Buy Car и разъединила меня с сотнями тысяч читателей. Поэтому я был вынужден создать новый канал IQ Pravda - буду очень признателен, если ты поможешь мне справиться с платформой и вернуть аудиторию. Ставь лайк и подпишись - это сильно поможет!👍❤️