На фоне продолжающегося энергетического кризиса в Европе, усугубления конфликта в Украине и других мировых проблем, способности Казахстана сохранять геополитическое равновесие позавидуют матёрые канатоходцы. По прогнозам аналитиков, сбои на транзитных маршрутах через Россию могут продолжаться, что может вынудить крупнейшего казахстанского производителя нефти Тенгизшевройл сократить темпы добычи. С какими рисками столкнулась компания, расскажет редакция Orda.kz
Пессимистические прогнозы или дело труба
Тенгизшевройл не разделяет оптимизма правительства Казахстана по поводу успешного возобновления работы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) после ряда случившихся неполадок минувшей весны и лета, передаёт портал Upstream.
Как сообщает издание, КТК представляет из себя 1500-километровый трубопровод, который тянется с Атырауской области до российского порта Новороссийск, откуда казахстанские энергоносители попадают в Европу. Главные акционеры КТК — Chevron, Shell, ExxonMobil и Eni.
По оценке международного рейтингового агентства S&P Global, под рисками сейчас находятся доходы и производственные мощности Тенгизшевройла. В качестве причины указана зависимость компании (под руководством Chevron) по отношению к 95% её нефтяного экспорта. Частые поломки на КТК, которые агентство связывает с украинским конфликтом и влиянием антироссийских санкций, ещё больше омрачают ситуцию.
При этом КТК остаётся экономически важным, чтобы списывать его со счетов – консорциум осуществляет 80% экспорта казахстанской нефти. По этому поводу в S&P Global отметили, что полная независимость Тенгизшевройла от КТК сейчас невозможна.
Несмотря на то, что штаб-квартира КТК находится в Москве, консорциум не попал под антироссийские санкции. По информации Upstream, КТК остаётся вне санкций, поскольку для Казахстана он – основной экспортный маршрут на Запад, с которым связаны месторождения в Тенгизе, Кашагане и Карачаганаке.
Кремлёвское возмездие?
В отчёте S&P Global говорится, что Казахстану непросто будет сохранять баланс между сохранением отношений с Россией и Западом, трения между которыми быстро меняют мир.
Так как страны Евросоюза и G7 работают над установлением потолка цен на российскую нефть, вопреки желанию Кремля продавать энергоносители по установленным ценам, это может привести к полному прекращению Россией поставок нефти в Евросоюз. В агентстве опасаются, что в таком случае Кремль может попытаться заблокировать экспорт других стран с целью воздействия на Запад.
Хотя одной из таких стран может стать Казахстан, шанс такого расклада невелик, но его можно допустить, принимая во внимание, что добычей казахстанской нефти занимаются западные компании, пишет издание.
Сложные отношения между Россией и Западом находят отражение в официальной риторике. К примеру, не так давно правительство РФ назвало “недружественными” США и страны Евросоюза за непрекращающиеся антироссийские санкции.
“Хотя это не наш текущий базовый сценарий, мы видим, что вероятность блокирования или существенного сокращения экспорта [казахстанской] нефти через Россию увеличилась за последние месяцы”, — предположили эксперты S&P Global.
С начала 2022 года на КТК произошло несколько серьёзных сбоев. Были обнаружены трещины, которые могут ограничить нагрузку на два из трех одноточечных швартовных буёв танкера на несколько месяцев. Из-за их остановки в минувшем августе пропускная способность КТК составила немногим более 60%.
На что надеются казахстанские власти? Узнавала Orda.kz: